北京藍(lán)天飛行翻譯公司承接航空公司應(yīng)急反應(yīng)手冊翻譯任務(wù) Airlines Emergency Response Manual Translation

      航空公司應(yīng)急反應(yīng)手冊(Emergency Response Manual)是為規(guī)范航空公司各單位在應(yīng)急反應(yīng)程序中的工作職責(zé)，確保各項(xiàng)應(yīng)急反應(yīng)程序有效、有序地開展，最大限度的避免或減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及對航空公司形象造成的負(fù)面影響，并在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)航空公司的正常運(yùn)行而制定。
應(yīng)急反應(yīng)手冊(Emergency Response Manual)是依據(jù)CCAR-121部、CCAR-399部等民航規(guī)章的有關(guān)法規(guī)、政策和命令，以及航空公司《運(yùn)行總手冊》的政策和要求進(jìn)行編寫和修改。航空公司所有運(yùn)行人員必須遵循應(yīng)急反應(yīng)手冊(Emergency Response Manual)中規(guī)定的各項(xiàng)政策、運(yùn)行程序和標(biāo)準(zhǔn)，安全、有效的履行職責(zé)。

      航空公司應(yīng)急反應(yīng)手冊(Emergency Response Manual)的主要內(nèi)容包含有：

應(yīng)急反應(yīng)原則
應(yīng)急反應(yīng)啟動(dòng)和終止
緊急事件的種類和階段
應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)等級
應(yīng)急處置權(quán)限及權(quán)利移交
應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的構(gòu)成與職責(zé)
應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)構(gòu)成
機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé).
與機(jī)場、地方政府的協(xié)調(diào)機(jī)制
處置權(quán)限及權(quán)力移交
各應(yīng)急小組響應(yīng)授權(quán)順序
應(yīng)急小組成員管理
緊急事件的信息傳遞
信息傳遞原則.
信息傳遞流程.
新聞發(fā)布原則與流程圖.
應(yīng)急反應(yīng)程序
航空器安全類突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)程序.
自然災(zāi)害類突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)程序
大面積航班延誤處置程序
搜尋和援救程序
搜尋和援救實(shí)施
搜尋援救信號
事件調(diào)查
事件調(diào)查組織
事件調(diào)查實(shí)施
事件調(diào)查報(bào)告
家庭援助計(jì)劃
目的
適用范圍
家庭援助隊(duì)伍
家庭援助計(jì)劃的啟動(dòng)條件
家庭援助隊(duì)伍職責(zé)
術(shù)語
應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施管理及使用
應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施清單
應(yīng)急設(shè)備設(shè)施的采購和管理
應(yīng)急設(shè)備設(shè)施的定期檢查和更新
代理協(xié)議單位應(yīng)急反應(yīng)規(guī)定
應(yīng)急處置工作要求.
應(yīng)急反應(yīng)程序的培訓(xùn)與演練
培訓(xùn)
演練程序
演練后講評及整改
有關(guān)部門、人員聯(lián)絡(luò)地址、電話
民航搜尋援救協(xié)調(diào)部門值班電話
民航當(dāng)局安全信息報(bào)告電話及傳真
相關(guān)單位聯(lián)系電話
航空公司應(yīng)急反應(yīng)小組人員聯(lián)系方式
航空公司各部門應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員
緊急事件通訊聯(lián)絡(luò)方式
通訊聯(lián)絡(luò)方式的管理
應(yīng)急信息報(bào)告單
傷亡人員信息登記表
傷亡人員親屬登記表
善后情況即時(shí)報(bào)告表
告全體員工書
航空公司聲明
咨詢電話應(yīng)答規(guī)范
對外宣傳統(tǒng)一口徑
事件調(diào)查資料清單
傷亡人員理賠信息表
與危險(xiǎn)物品相關(guān)的航空器應(yīng)急響應(yīng)操作辦法
應(yīng)急演練總結(jié)報(bào)告
小組應(yīng)急演練記錄
應(yīng)急演練整改提案記錄表
臺(tái)風(fēng)警報(bào)
臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除通告
民用航空器飛行事故分類分級
XX級大面積航班延誤處置指令模板
航空公司突發(fā)事件信息跟蹤表
應(yīng)急反應(yīng)小組簽到表
應(yīng)急信息通報(bào)流程圖
航空器失事：由于技術(shù)操作、航空器設(shè)備故障/失靈、人為破壞、自然災(zāi)害等原因所造成飛機(jī)墜毀事件。
航空器緊急迫降：因?yàn)楹娇掌髟诳罩邪l(fā)生設(shè)備嚴(yán)重故障、失火、燃油不足、爆炸或其它危急情況等，無法安全飛到目的地，必須采取緊急迫降處置措施的事件。
航空器在空中被劫持：航空器在空中遭到犯罪嫌疑人以暴力脅迫機(jī)組或挾持機(jī)上人員改變正常的飛行計(jì)劃。