北京藍天飛行翻譯公司承接通航公司標(biāo)準操作程序手冊翻譯任務(wù) General Aviation Company Standard Operating Procedures Translation

PC-12飛機

      標(biāo)準操作程序手冊(Standard Operating Procedures)編寫的目的是為了加強通航公司飛行技術(shù)管理，提高飛行隊伍的整體訓(xùn)練質(zhì)量和技術(shù)水平；使飛行機組通過對標(biāo)準操作程序手冊的學(xué)習(xí)，達到操作標(biāo)準化、規(guī)范化和程序化的要求；強化機組配合理念，提高駕駛艙資源管理（CRM）管理的水平，提高飛行運行品質(zhì)，保證飛行安全。標(biāo)準操作程序手冊(Standard Operating Procedures)嚴格依照《運行規(guī)范》、《飛行運行手冊》、《飛行機組使用手冊》、《飛機飛行手冊》、《機組訓(xùn)練手冊》、《快速檢查單》以及通航公司頒發(fā)的有關(guān)手冊編寫。

      標(biāo)準操作程序手冊(Standard Operating Procedures)的主要內(nèi)容包含有：

使用原則
機組職責(zé)
檢查單
機組配合
標(biāo)準喊話
通訊
飛行關(guān)鍵階段對飛行機組成員的要求
機長操縱飛機起降的要求
CRM (機組資源管理）
低溫高度修正
燃油監(jiān)控
緊急燃油狀態(tài)的宣布
CDU的使用
飛機外部燈光的使用
機載氣象雷達的使用
高度表撥正程序
QFE的使用
安全帶的使用
氧氣的使用
ATC許可   
自動飛行
自動駕駛儀的使用
自動駕駛儀接通與斷開
人工操縱
操縱的轉(zhuǎn)換
飛行指引
襟翼的使用
要求的導(dǎo)航性能(RNP)操作
滑行和起飛簡令
進近簡令
著陸條件
中止進近
終止著陸
復(fù)飛的要求
進近著陸一票否決
穩(wěn)定進近
改航和備降
備降機場選擇
飛行計劃及ATC的許可
通知乘務(wù)員及乘客
最近的合適機場著陸