通訊員嚴(yán)海峰、陸震、吳爽 報道：2月11日13時50分，華北氣象發(fā)布：12日夜間至14日早晨，首都機場有一次連續(xù)降雪過程，累積降雪量為中到大雪（5毫米~8毫米）、積雪深度為3厘米~5厘米，東南偏東風(fēng)3米/秒~5米/秒，14日6時轉(zhuǎn)北風(fēng)2米/秒~4米/秒。正是這條氣象信息，吹響了首都機場除冰雪保障的集結(jié)號。

  為應(yīng)對此次降雪，首都機場運行協(xié)調(diào)管理委員會（以下簡稱“運管委”）聯(lián)動協(xié)調(diào)內(nèi)外部單位召開除冰雪保障準(zhǔn)備會，細(xì)化分工、壓實責(zé)任。經(jīng)過協(xié)商，除冰除雪小組啟用7號~9號除冰坪，提供6個四車位和7個雙車位，確保各時段航空器除冰、跑道除雪的綜合保障能力；首都機場結(jié)合除冰雪綜合保障能力、跑道離港程序、航班結(jié)構(gòu)特點等因素制訂精細(xì)化航班調(diào)整方案，將西區(qū)定點除冰航班優(yōu)先停放北側(cè)機位；華北空管局安排除冰航班就近跑道起飛，協(xié)同除冰除雪小組決策換向；航空公司、地面服務(wù)公司嚴(yán)格執(zhí)行航班調(diào)整方案，提前組織登機并做好拖車保障，對降雪期間航班運行進行部署調(diào)整，提前做好人員備勤和物資設(shè)備檢查工作。

  2月13日4時23分，首都機場出現(xiàn)小雪天氣，逐步增大至中雪。15時左右轉(zhuǎn)為小雪，至23時26分降雪結(jié)束。雪花飄落在首都機場的時候，也激活了各個業(yè)務(wù)單元的神經(jīng)元。運管委在6時啟動協(xié)同運行一級響應(yīng)機制，協(xié)同空管、航空公司等主要保障單位聯(lián)席溝通，統(tǒng)一協(xié)調(diào)航班有序放行，根據(jù)航班保障現(xiàn)狀及發(fā)展態(tài)勢及時會商決策，發(fā)布運行調(diào)整措施。

  上天的飛機要除冰，地上的跑道道面要除雪。首都機場在6時同步啟動了定點除冰模式。所謂定點除冰，是讓飛機在滑行道跑道端附近的定點除冰坪上進行除冰，除完冰后可以盡快起飛。這與飛機在機位等待除冰車除冰的“機位除冰”模式不同。由于此次降雪持續(xù)時間長、累積降雪量大，且期間伴隨低能見度狀況，導(dǎo)致地面運行情況復(fù)雜。為確保航空器安全起降，首都機場密切關(guān)注跑道、滑行道等航空器重要活動場所的地面情況，及時開展除雪作業(yè)，確保地面資源隨時處于可用狀態(tài)。

  持續(xù)降雪給機場運行帶來了挑戰(zhàn)，剛清開的地面沒多久便又蓋上了一層“薄被”。為了搶時間、提效率，機坪上、航站樓內(nèi)、公共區(qū)域到處都是忙碌的身影。為了應(yīng)對此次降雪，首都機場在飛行區(qū)內(nèi)提前安排備勤人員近200人、除雪車55輛、除冰車56輛，儲備除冰液1000噸、融雪劑125噸。在首都機場公共區(qū)，首都機場安排了作業(yè)人員200余人，切實做好道路及停車樓（場）的除冰除雪工作。在航站樓內(nèi)，國門大使為特殊旅客提供輪椅接送等愛心幫扶服務(wù)；登機廊橋里，提前鋪設(shè)防滑墊等專業(yè)設(shè)備，保障旅客安全順暢出行。

  伴隨降雪過程，首都機場運管委持續(xù)聚焦出港航班環(huán)節(jié)的耗時，量化不同責(zé)任單位的目標(biāo)時間，隨雪情的具體情況科學(xué)評估定點除冰能力和跑道除雪時刻緩沖能力，實現(xiàn)航班調(diào)時精細(xì)化。2月13日，首都機場全天實際出港267架次、除冰航班245架次，除冰占比91%。其中，定點除冰航班194架次、機位除冰航班51架次。航空公司全部按調(diào)時方案執(zhí)行到位，共計調(diào)時140個航班，調(diào)時執(zhí)行率100%；在登機前完成除冰需求錄入的執(zhí)行率100%，其中國航、海航較1月22日的除冰雪保障作業(yè)提升了15個百分點；除冰需求錄入的正確率達到100%。這主要得益于兩個方面：一是在保障前日，梳理了機位除冰航班明細(xì)單，并通知公務(wù)機公司、貨運航空公司及國航。二是客運航班全部實施定點除冰，規(guī)則利于航空公司執(zhí)行。“我們把每次除冰雪保障當(dāng)作一個協(xié)調(diào)聯(lián)動的契機。在這期間，各單位增加互相配合的熟練度。我們通過除冰雪實戰(zhàn)檢驗各項預(yù)案的實用性。”首都機場工作人員介紹，“在每次除冰雪保障后，我們會對除冰雪保障情況進行復(fù)盤分析，及時發(fā)現(xiàn)不足和總結(jié)好的經(jīng)驗，使首都機場的除冰雪保障方案不斷完善。比如，通過復(fù)盤，有的保障單位提出了‘關(guān)于適當(dāng)增加時刻緩沖區(qū)長度，提升運行裕度’的建議，就對我們后續(xù)工作的開展起到很好的指向性。”

  從凌晨到深夜，這場春雪持續(xù)了19個小時，累積降水量6毫米，積雪深度12厘米，達到大雪量級，最低氣溫零下7攝氏度。降雪結(jié)束后，首都機場人為做好旅客服務(wù)保障，仍在緊張有序地忙碌著，為的是全力爭取每一架飛機的平安起飛、每一位旅客的順利出行。