2022年1月，內蒙古空管分局結束了對機場機坪管制的陪伴運行，呼和浩特機場機坪管制指揮進入全面獨立運行階段。面對這一新情況，運行指揮中心細化工作措施，抓好風險管控，明確了“四個著力”的工作方向，謀劃機坪管制2022年工作，助力機場公司高質量發(fā)展。

  著力機坪管制員業(yè)務能力提升

  運行指揮中心將進一步夯實機坪管制員業(yè)務知識基礎，提升管制水平，重點加強日常業(yè)務運行及安全知識培訓，將機坪管制運行手冊、機場細則、案例庫、安全管理規(guī)章、工作作風管理制度、應急救援培訓6個模塊知識按月分解培訓，根據(jù)每季度運行特點進行專項知識培訓，同時對全員每月進行業(yè)務知識考核。針對機坪管制員特情處置經(jīng)驗不足的問題，重點將特情處置科目作為本年度管制員模擬機復訓工作重點，改進提升壓力測試、應急桌面演練的開展方式，充分融入情景意識，提升演練擬真度。

  著力機坪管制作風建設

  2021年，運行指揮中心制定了《機坪運行管制室作風建設管理手冊》，細化了機坪管制員和管理人員工作作風量化考核標準。2022年，將繼續(xù)推進機坪運行管制室工作作風改進提升工作。通過現(xiàn)場和視頻抽查等多種方式，加大工作作風檢查力度，持續(xù)優(yōu)化完善作風考核機制，加強對發(fā)現(xiàn)問題的懲戒和管理，工作作風建設做細、做實，將“軟”的作風轉化為安全管理“硬”的措施；持續(xù)完善無后果違章案例庫，抓好無后果違章上報、培訓及整改工作，努力打造一支“作風優(yōu)、業(yè)務強”的管制隊伍。

  著力安全管理能力提升

  隨著航班量的大幅回升以及陪伴運行的結束，機坪管制面臨著諸多考驗，安全管理工作顯得尤為重要，在新的一年里，為確保管制工作運行安全、平穩(wěn)、高效，運行指揮中心將牢固樹立“安全隱患零容忍”的理念，將“三個敬畏”落實到一線操作行為中，持續(xù)做好各類風險隱患的識別及管控，全年重點做好各類變更風險管理，不斷完善科室風險隱患數(shù)據(jù)庫，針對運行中出現(xiàn)的各類問題持續(xù)完善科室不安全事件案例庫；進一步對全員開展安全管理體系知識培訓，將風險隱患識別及管控工作真正落實到科室每一個員工，進而持續(xù)夯實機坪管制安全管理基礎；建立機坪管制室?guī)О嘀魅慰荚u機制，促進帶班的安全管理能力提升。

  著力“雙塔”協(xié)作運行

  運行指揮中心將持續(xù)加強與空管的溝通交流，按照“共商、共促”的工作原則，梳理、完善臨界航班挽救機制，優(yōu)化機坪管制、空管塔臺、進近的協(xié)調通報程序，將正常性協(xié)調通報節(jié)點提前，充分利用運管委平臺，發(fā)揮空管塔臺、進近、區(qū)調的主觀能動性，盡可能挽救臨界延誤航班，提升航班正常性。

  2022年是呼和機場機坪管制運行的新起點、安全的新征途，機坪管制人員將始終堅持“安全第一”的原則，進一步強化責任擔當，櫛風沐雨，砥礪前行，譜寫機坪管制運行工作新的篇章！（通訊員李旭陽、李靜）