時(shí)間:2022-03-02 10:19來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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通訊員胡冰濤 報(bào)道:按照呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司應(yīng)急救援相關(guān)要求,運(yùn)行指揮中心為檢驗(yàn)和提高運(yùn)行指揮員應(yīng)急場(chǎng)景意識(shí)和應(yīng)急處置能力,組織開展了2月應(yīng)急救援設(shè)備操作壓力測(cè)試。 此次設(shè)備操作壓力測(cè)試一共設(shè)置了2個(gè)測(cè)試項(xiàng)目。第一個(gè)場(chǎng)景為檢驗(yàn)運(yùn)行指揮員應(yīng)急救援設(shè)備基礎(chǔ)操作,當(dāng)發(fā)生應(yīng)急救援事件時(shí),運(yùn)行指揮員能否正確操作應(yīng)急救援監(jiān)控平臺(tái)、發(fā)布釘釘通知、開啟指揮車監(jiān)控視頻軟件、使用應(yīng)急救援對(duì)講機(jī)。第二個(gè)場(chǎng)景設(shè)置了非常規(guī)處置操作,當(dāng)發(fā)生航空器場(chǎng)外失事但位置信息不精確時(shí),運(yùn)行指揮員能否正確發(fā)布指令并回查應(yīng)急救援對(duì)講機(jī)指令發(fā)布錄音。通過(guò)對(duì)應(yīng)急救援設(shè)備的壓力測(cè)試,發(fā)現(xiàn)參演人員日常對(duì)各類預(yù)案、手冊(cè)掌握較為準(zhǔn)確,應(yīng)急救援設(shè)備的基礎(chǔ)操作無(wú)誤,但對(duì)特殊情況下的設(shè)備操作仍有不足。 壓力測(cè)試結(jié)束后,演練評(píng)估人員對(duì)壓力測(cè)試過(guò)程進(jìn)行總結(jié),并針對(duì)設(shè)備操作存在的問(wèn)題進(jìn)行了培訓(xùn)及演示,補(bǔ)足運(yùn)行指揮員應(yīng)急處置流程短板,進(jìn)一步打磨基礎(chǔ)崗位技能,為守牢安全底線做好充分準(zhǔn)備。 |