記者胡夕姮報道：為落實(shí)民航安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案要求，加強(qiáng)機(jī)場除冰雪管理，有效管控除冰雪作業(yè)風(fēng)險。近日，山東監(jiān)管局和山東機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合組織轄區(qū)機(jī)場在威海召開除冰雪工作交流會。

  各機(jī)場有關(guān)負(fù)責(zé)人分別就除冰雪管理經(jīng)驗(yàn)做了展示，就各自除冰雪工作中面臨的難點(diǎn)和問題進(jìn)行了交流討論，研討道面除冰雪工作中各部門職責(zé)邊界劃分，梳理并形成道面除冰雪風(fēng)險防控清單。山東監(jiān)管局對各機(jī)場道面除冰雪工作中的問題和建議進(jìn)行現(xiàn)場解答。會議期間，與會人員還赴威海機(jī)場飛行區(qū)進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)考察，現(xiàn)場觀摩了威海機(jī)場的除冰雪設(shè)施設(shè)備，并聽取了威海機(jī)場風(fēng)險可視化等工作情況匯報。
  山東省機(jī)場管理集團(tuán)副總經(jīng)理代表省機(jī)場集團(tuán)對山東監(jiān)管局長期以來對轄區(qū)各機(jī)場的關(guān)心和指導(dǎo)表示感謝，并對今后工作提出了具體要求。一是要深刻領(lǐng)會生命至上，高度重視冬季運(yùn)行安全和飛行區(qū)安全工作等核心風(fēng)險；二是要保持高度的警惕感，關(guān)注行業(yè)內(nèi)積累的風(fēng)險；三是要抓好源頭管控，結(jié)合SMS安全管理體系和EASP隱患評價為導(dǎo)向，持續(xù)開展專項(xiàng)的風(fēng)險防控工作，提升安全水平。
  民航山東監(jiān)管局辛天彤副局長對此次會議的成效給予了充分肯定，結(jié)合安全工作，提出了六方面意見建議：一是提高思想認(rèn)識，持續(xù)抓好除冰雪管理工作，要求各機(jī)場要進(jìn)一步提高政治站位，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)總書記關(guān)于民航安全工作的重要批示精神，充分認(rèn)識民航安全工作的極端重要性，堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展理念，關(guān)注核心安全風(fēng)險，狠抓“四個責(zé)任”落實(shí)，強(qiáng)化“四到班組”技能培訓(xùn)，筑牢底線思維和紅線意識，牢牢抓住作風(fēng)建設(shè)主線，有效防范不安全事件的發(fā)生；二是堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，完善系統(tǒng)管理理念，要求各機(jī)場根據(jù)今年除冰雪工作中遇到的問題，遵循工作規(guī)律、科學(xué)系統(tǒng)分析，逐漸從經(jīng)驗(yàn)管理、規(guī)章管理，向系統(tǒng)管理過渡；要完善系統(tǒng)管理理念，及時修訂完善除冰雪預(yù)案，對除冰雪工作機(jī)制和涉及到的各項(xiàng)工作，包括除冰雪培訓(xùn)、演練、召開協(xié)調(diào)會等內(nèi)容，進(jìn)行再梳理，要堅(jiān)持在“防”和“控”上多下功夫，形成長效管控機(jī)制；三是做好培訓(xùn)和協(xié)調(diào)，確保“運(yùn)輸機(jī)場跑道表面狀況評估辦法”有效落地，要不斷優(yōu)化評估和報告程序，加強(qiáng)和空管的協(xié)調(diào)，確保評估和報告工作順利落實(shí)；四是強(qiáng)化機(jī)場除冰雪預(yù)案管理和演練，提高應(yīng)對暴雪等極端天氣的應(yīng)急處置能力，除冰雪預(yù)案修訂工作要及時，開展專項(xiàng)培訓(xùn)和評估，盡可能提前開展演練；五是重視資金投入，加大除冰雪設(shè)施設(shè)備更新的力度，要重點(diǎn)考慮除冰雪設(shè)施設(shè)備的配備，尤其是大型專業(yè)除雪設(shè)備的配備和使用，以有效提升冬季除冰雪能力、提高機(jī)場運(yùn)行效率，確保除冰雪期間的安全風(fēng)險有效防控，保障機(jī)場安全平穩(wěn)運(yùn)行；六是集中精力，確保全國“兩會”期間的機(jī)場運(yùn)行安全，兩會召開在即，確保關(guān)鍵時期轄區(qū)機(jī)場安全，意義重大、不容有失，要求各機(jī)場高度重視，杜絕發(fā)生保障原因引起的責(zé)任事故，要以高度的政治敏感性，牢牢把握安全這條行業(yè)的生命線和領(lǐng)導(dǎo)干部的政治生命線，堅(jiān)持“一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓”，全力做好“兩會”期間的飛行區(qū)管理、運(yùn)行保障、空防安全、網(wǎng)絡(luò)安全、航班備降保障及大面積航班延誤處置等工作，要加強(qiáng)現(xiàn)場值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，嚴(yán)防松懈麻痹，從嚴(yán)從緊抓好安全工作。