今年46歲的于志然，是東航山西分公司生產(chǎn)指揮中心運(yùn)行保障分部的一名現(xiàn)場(chǎng)督察員，也是一名優(yōu)秀的班組長(zhǎng)。2004年入職以來(lái)，親身經(jīng)歷了公司每天航班由10多個(gè)增加到50多個(gè)。18年的工作經(jīng)驗(yàn)，讓他養(yǎng)成了腿勤（多跑）、 嘴勤（多問(wèn)、多匯報(bào)）、手勤（多記錄）的習(xí)慣。而如今現(xiàn)場(chǎng)保障不僅僅是督促協(xié)調(diào)航班的保障進(jìn)程，還增加了機(jī)坪安全監(jiān)察的工作內(nèi)容。這就意味著現(xiàn)場(chǎng)督察員肩上多了一份安全的責(zé)任，需要時(shí)刻留意機(jī)坪上各種不按規(guī)操作的行為，時(shí)刻提醒自己要把不安全事件的苗頭及早發(fā)現(xiàn)并扼殺在搖籃中。

  從飛機(jī)落地到再次起飛，中間要經(jīng)過(guò)很多流程：更換機(jī)組人員、清潔機(jī)艙、配送航機(jī)用品和餐食、飛機(jī)加油、為飛機(jī)做勤務(wù)維護(hù)、裝卸行李、乘客登機(jī)……其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)受到影響，就可能影響整個(gè)飛機(jī)的正常關(guān)門(mén)，甚至正常起飛。機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)員要做的，就是穿梭在與之相關(guān)的每一個(gè)部門(mén)、單位之間進(jìn)行協(xié)調(diào)、督促，保障飛機(jī)正常關(guān)門(mén)，保證旅客順利成行。作為一名現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)員，于志然已經(jīng)在停機(jī)坪上奔跑了18年。每天至少兩萬(wàn)步，最多的時(shí)候一上午走了三萬(wàn)步，將近半程馬拉松的距離。同事們都打趣的說(shuō)于組長(zhǎng)每天在奔跑肯定胖不了，確實(shí)，作為生活里的馬拉松愛(ài)好者，于志然用工作里奔跑的狀態(tài)保持著跑馬拉松的身材。
  工作中的于志然是一個(gè)樂(lè)天派，從來(lái)不紅臉，遇到難處理的事情他總能輕松幽默的化解。作為班組長(zhǎng)的于志然說(shuō)：我們這崗位，都是在處理一些瑣碎的小事，要學(xué)會(huì)與人打交道，學(xué)會(huì)溝通。在十幾年的工作中，于志然總結(jié)出一套自己的工作心法：協(xié)調(diào)，是用心與人溝通。遇到保潔員打掃衛(wèi)生較慢，他就過(guò)去夸一夸保潔大姐，道一聲辛苦，保潔員就會(huì)不自覺(jué)加速。遇到“有個(gè)性”的人，先繞開(kāi)工作搭訕，了解其脾氣性格后再談工作。他說(shuō)我就像一個(gè)居委會(huì)大媽，穿梭于各個(gè)飛機(jī)，協(xié)調(diào)保障好每一個(gè)航班，確保正點(diǎn)關(guān)門(mén)就是我工作的價(jià)值。
  于志然同志有7年黨齡，除了每天在機(jī)坪上工作以外，他還是黨小組組長(zhǎng)，利用休息時(shí)間組織黨員進(jìn)行黨小組學(xué)習(xí)，一有時(shí)間就去部門(mén)幫忙。工作中他以身作則，做好表率。2020年國(guó)內(nèi)新冠疫情形勢(shì)最嚴(yán)峻的時(shí)候，于志然一直沖在最前面，穿著防護(hù)服保障援鄂航班、國(guó)外包機(jī)航班。常常一個(gè)航班保障下來(lái)汗水都濕透了衣服，飛機(jī)底下一站就是三個(gè)小時(shí)，但他毫無(wú)怨言。還樂(lè)呵呵的說(shuō)：這是黨員應(yīng)該做的。
  這個(gè)風(fēng)一樣的男子，雖然瘦瘦小小，但臉上永遠(yuǎn)洋溢著笑容，用自己默默無(wú)聞的付出和一身正能量踐行平凡崗位的不平凡之路。
  作者：任金鑫