時(shí)間:2022-03-16 15:26來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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隨著北京冬奧會(huì)的完美收官,2022年2月20日至22日,首都機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了冬奧旅客集中出港的高峰期。為圓滿、順利完成保障任務(wù),首都機(jī)場(chǎng)地服公司(BGS)各保障團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn)在最前線,而值機(jī)保障團(tuán)隊(duì)無(wú)疑是其中的“排頭兵”。這支由“80后”和“90后”為主力組成的80人團(tuán)隊(duì),既有參與過(guò)雙奧保障的資深業(yè)務(wù)骨干,也有剛剛踏出校園的青春力量,他們并肩作戰(zhàn)、克服困難,上演著“值機(jī)速度”,在3天時(shí)間里順利保障出港航班30架次、服務(wù)旅客3587人、辦理行李托運(yùn)10003件,充分發(fā)揮“天花板”級(jí)別的業(yè)務(wù)技能和工作效率,成為“雙奧”保障任務(wù)中一支當(dāng)之無(wú)愧的高能團(tuán)隊(duì)。
80VS3587,10003 3587人、10003件,這是值機(jī)團(tuán)隊(duì)在冬奧出港高峰時(shí)期累計(jì)保障的旅客人數(shù)和托運(yùn)行李數(shù),而80人,是值機(jī)團(tuán)隊(duì)的總?cè)藬?shù)。面對(duì)疫情、國(guó)際局勢(shì)、公眾關(guān)注、“分散來(lái),集中走”等保障壓力,值機(jī)團(tuán)隊(duì)全體成員迎難而上,開(kāi)始了他們連續(xù)3天,每天16小時(shí)的奮戰(zhàn),管理人員、業(yè)務(wù)骨干率先垂范、沖鋒在前,與一線員工共同守牢陣地。
由于疫情原因,團(tuán)隊(duì)全員嚴(yán)格規(guī)范防護(hù),長(zhǎng)時(shí)間的不停忙碌和溝通,每個(gè)人的護(hù)目鏡里都充滿水霧,汗水一遍又一遍的打濕衣服、臉上勒出一道道印痕,為了保持辦理效率,在高強(qiáng)度作業(yè)中節(jié)約更多時(shí)間,團(tuán)隊(duì)里的許多人都盡量少喝水,紙尿褲也成為團(tuán)隊(duì)全員的日常“標(biāo)配”。可就在這樣的情況下,也從沒(méi)人說(shuō)過(guò)一句苦,喊過(guò)一聲累。旅客多,那就再開(kāi)兩個(gè)柜臺(tái)加速操作!超規(guī)行李多,增派引導(dǎo)員工協(xié)助整理!就這樣,3587和10003的數(shù)字越變?cè)叫 ⒆罱K清零。團(tuán)隊(duì)所有人的心放了下來(lái),安心地回到閉環(huán)酒店抓緊時(shí)間休息。 5小時(shí)的極限挑戰(zhàn) 在最高峰的3天保障中,21日的集中出港保障則是其中人數(shù)最多、密度最大、保障時(shí)間最緊迫的一天,僅凌晨4時(shí)至9時(shí),便涉及出港旅客1331人,托運(yùn)行李4300余件,占高峰期內(nèi)所有出港旅客數(shù)量的三分之一,這對(duì)值機(jī)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。怎樣才能提升效率,迅速保障數(shù)量巨大的旅客和行李量呢?這是值機(jī)團(tuán)隊(duì)面臨的最大難題,在經(jīng)過(guò)事前預(yù)判和航司的配合下,他們找到了解決方案。
首先,在與航空公司積極溝通后,可提前獲取部分旅客的準(zhǔn)確信息,確認(rèn)旅客證件是否符合出境要求,確認(rèn)無(wú)誤后,可進(jìn)行手續(xù)的提前辦理和行李的提前托運(yùn),縮短旅客到達(dá)值機(jī)柜臺(tái)后的辦理時(shí)間;其次,由于單位時(shí)間內(nèi)旅客密度過(guò)大、數(shù)量過(guò)多,值機(jī)團(tuán)隊(duì)全員提前到崗、提前開(kāi)臺(tái)辦理手續(xù),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加開(kāi)柜臺(tái),在最高峰的5個(gè)小時(shí)里將開(kāi)臺(tái)數(shù)量保持在峰值40余個(gè),大大加快了辦理速度、緩解了旅客聚集情況;最后,在旅客提示上做足功課,將超規(guī)行李托運(yùn)路由指示牌放置于值機(jī)柜臺(tái)明顯位置,方便旅客在等待時(shí)查看,值機(jī)手續(xù)辦理結(jié)束后,旅客能夠順利前往超規(guī)行李托運(yùn)處,不走彎路,減少逗留時(shí)間。 經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的極限挑戰(zhàn),值機(jī)團(tuán)隊(duì)順利完成了保障任務(wù),回憶起當(dāng)時(shí)操作的場(chǎng)景,團(tuán)隊(duì)每個(gè)人都淚光閃爍,自信自豪。 T3與冬奧村的“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)” 在值機(jī)團(tuán)隊(duì)中,還有一支特別的隊(duì)伍,是連接首都機(jī)場(chǎng)與冬奧村的“橋梁”,他們是駐扎在冬奧“三村”的值機(jī)業(yè)務(wù)前移小分隊(duì)。自2021年11月起,李?yuàn)檴、裴瑜、聶運(yùn)海三人便分別開(kāi)始了他們?cè)诒本┦袇^(qū)、延慶及張家口三個(gè)冬奧村的“駐村”服務(wù)保障工作。與航站樓的值機(jī)操作不同,“駐村”三位對(duì)接人的主要任務(wù)是進(jìn)行多方信息收集、整理、溝通,負(fù)責(zé)將每個(gè)航班乘機(jī)手續(xù)辦理的相關(guān)信息告知各國(guó)代表團(tuán)的負(fù)責(zé)人,并將各國(guó)代表團(tuán)搭乘航班的人數(shù)、行李交運(yùn)情況等信息反饋給航司,便于預(yù)值機(jī)工作的順利開(kāi)展。 在集中出港高峰到來(lái)前,三人除了參加各方準(zhǔn)備會(huì)外,每天都會(huì)通過(guò)專屬的ADS(抵離信息系統(tǒng))數(shù)據(jù)進(jìn)行航班信息分類篩查,并通過(guò)電話、郵件等方式,將需注意的各項(xiàng)問(wèn)題及時(shí)告知各代表團(tuán),有效緩解了高峰時(shí)段手續(xù)辦理、行李過(guò)檢等工作的壓力,提升效率,縮短單位旅客現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)辦理時(shí)間。“駐村”小分隊(duì)的專業(yè)服務(wù),推動(dòng)了奧運(yùn)村運(yùn)動(dòng)員的出港手續(xù)辦理效率,獲得了奧組委、運(yùn)動(dòng)員的高度認(rèn)可和感謝。 奧運(yùn)精神的傳承 在這次保障集中出港任務(wù)的值機(jī)團(tuán)隊(duì)中,有近三分之一的員工都曾參與過(guò)2008年奧運(yùn)會(huì)的保障工作,“80后”的胡巖松,便是“雙奧人”隊(duì)伍的其中之一。2008年,剛?cè)胨静痪玫暮鷰r松便有幸參與到了夏季奧運(yùn)會(huì)的保障工作中,14年過(guò)去了,北京這座“雙奧之城”再次迎來(lái)了冬奧會(huì)的舉辦,胡巖松依然堅(jiān)守崗位、沖在一線,第一時(shí)間主動(dòng)報(bào)名,積極投身到此次冬奧航班集中出港高峰的保障任務(wù)中,用實(shí)際行動(dòng)為“雙奧地服”貢獻(xiàn)力量。 2000年出生的張?jiān)瑒t是整個(gè)團(tuán)隊(duì)里年紀(jì)最小的成員。2008年,只有8歲的張?jiān)陔娨晥?bào)道中觀看著奧運(yùn)會(huì)的盛況,也看到運(yùn)動(dòng)員在機(jī)場(chǎng)抵離過(guò)程中機(jī)場(chǎng)人員的專業(yè)服務(wù),一顆種子便在心中發(fā)芽。14年過(guò)后,剛剛走出校園的張?jiān)缭竵?lái)到BGS工作,也恰逢北京冬奧會(huì)的舉辦,在組織冬奧保障人員自愿報(bào)名的第一天,張?jiān)愫敛华q豫地報(bào)了名。夢(mèng)想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí),張?jiān)?dòng)地說(shuō):“沒(méi)想到真的有一天可以實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,冬奧保障的這些日子,是我一輩子都會(huì)銘記的時(shí)光。” |