記者何丹 通訊員孫可心 報(bào)道：3月27日，民航正式進(jìn)入夏秋航季運(yùn)行時(shí)刻，西藏航空在原有航線網(wǎng)絡(luò)布局基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，將開通拉薩—大理—長(zhǎng)沙、格爾木—西寧—南京、重慶—西雙版納、拉薩—昆明—濟(jì)南、大理—杭州、拉薩—貴陽(yáng)—福州、大理—南京、成都—烏海—赤峰、西寧—果洛、拉薩—太原—沈陽(yáng)10條新航線。

  針對(duì)即將到來的西藏旅游旺季，西藏航空加密成都—拉薩航線，保持每天5班，時(shí)段間隔2小時(shí)均勻分布。同時(shí)，西藏航空首次開通了內(nèi)蒙古赤峰的航線，為內(nèi)蒙古旅游市場(chǎng)注入更多活力。

  換季后，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式進(jìn)入轉(zhuǎn)場(chǎng)第三航季，西藏航空將是唯一一家成都全部進(jìn)出港航班都在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司。西藏航空發(fā)揮高高原差異化航網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化時(shí)刻分布，著力打造雙流中轉(zhuǎn)樞紐，完善公司自有中轉(zhuǎn)航網(wǎng)布局。比如旅客需要從拉薩前往西雙版納，可搭乘西藏航空航班拉薩-成都、成都-西雙版納，在成都雙流機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)銜接。

  西藏航空?qǐng)?jiān)持以“建設(shè)具有高高原運(yùn)行特色的、區(qū)域型國(guó)際化的現(xiàn)代航空運(yùn)輸企業(yè)”為市場(chǎng)定位，此次換季將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域航線布局，提升西北區(qū)域的航線占比。據(jù)了解，換季后西藏航空的西北區(qū)域航線占比僅次于西南區(qū)域，進(jìn)一步加強(qiáng)了進(jìn)出藏北通道的建設(shè)，滿足西北、華北、東北等地區(qū)旅客的進(jìn)出藏需求，充分發(fā)揮高高原航空優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)西北區(qū)域的航線開通，為西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。