2022年3月21日，東航一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明-廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。
  民航局已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。（民航局官網(wǎng)發(fā)布）
  據(jù)悉，該航班為昆明飛往廣州的MU5735航班（波音737-800客機(jī)，機(jī)齡6.8年）。

東航官微發(fā)布

民航局迅速貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神

  3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人，機(jī)組人員9人。事故發(fā)生后，習(xí)近平總書記立即作出重要指示，李克強(qiáng)總理作出批示。民航局迅速貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)東航客機(jī)墜毀重要指示批示精神，接到事故報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，開展應(yīng)急響應(yīng)，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置并開展事故調(diào)查工作，并第一時(shí)間下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)航空安全工作的緊急通知》和《關(guān)于做好民航空防安全工作的通知》，對(duì)全行業(yè)加強(qiáng)當(dāng)前航空安全工作提出具體要求。
  民航局要求，一要切實(shí)加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)。各地區(qū)、各單位要切實(shí)以習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和對(duì)民航安全工作的重要指示批示精神為總遵循，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，迅速傳達(dá)落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于此次事故的重要批示精神，堅(jiān)持人民至上、生命至上，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，正確處理“四個(gè)關(guān)系”，統(tǒng)籌抓好航空安全和疫情防控，做到“兩手抓、兩手硬”，切實(shí)提高安全工作的警覺性和政治敏感性，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，堅(jiān)守民航安全底線。
  二要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理。各地區(qū)、各單位要切實(shí)加強(qiáng)民航領(lǐng)域安全隱患排查，舉一反三，從飛機(jī)保養(yǎng)維修情況、飛行天氣情況、人員資質(zhì)、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隱患。務(wù)實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，對(duì)照“從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題”的要求，切實(shí)防控風(fēng)險(xiǎn)，盯緊問題隱患動(dòng)態(tài)清零，盯緊盯住重點(diǎn)單位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)人員，落實(shí)防范措施，采取有力措施加強(qiáng)民航安全管理。
  三要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。空管部門要加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)天氣變化的及時(shí)通報(bào)，配合機(jī)組把好天氣關(guān)；遇有危險(xiǎn)天氣、邊緣天氣，要及時(shí)預(yù)警，協(xié)助機(jī)組做好處置。航空公司要嚴(yán)把放行關(guān)，增強(qiáng)機(jī)組搭配力量，同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)控部門的飛行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)管控，對(duì)飛行中發(fā)生的任何不正常情況及時(shí)報(bào)告，并給予機(jī)組及時(shí)、必要的技術(shù)和決策支持。
  四要切實(shí)履行安全監(jiān)管職責(zé)。各級(jí)監(jiān)管部門要落實(shí)“六個(gè)起來”，守土有責(zé)、守土盡責(zé)。民航各地區(qū)管理局要在繼續(xù)深化行業(yè)安全督導(dǎo)的基礎(chǔ)上，立即開展行業(yè)安全大檢查，落實(shí)安全監(jiān)管措施，夯實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，防止監(jiān)管漏洞和死角，堅(jiān)持“四不兩直”，持續(xù)開展常態(tài)化明查暗訪，查擺治理隱患，一追到底、整改到位。要確保各單位認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院和民航局加強(qiáng)值班工作的要求，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、外出報(bào)備等制度。完善應(yīng)急值守聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有重要緊急情況立即報(bào)告，及時(shí)妥善應(yīng)對(duì)，并按程序主動(dòng)做好輿情應(yīng)對(duì)和安全信息管控。

  新華社北京3月21日電3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明－廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。
  事故發(fā)生后，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平立即作出重要指示，驚悉東航MU5735航班失事，要立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，全力組織搜救，妥善處置善后。國(guó)務(wù)院委派領(lǐng)導(dǎo)同志靠前協(xié)調(diào)處理，盡快查明事故原因，舉一反三，加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，狠抓責(zé)任落實(shí)，確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全。
  中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出批示，要求全力以赴搜尋幸存者，盡一切可能救治傷員，妥善處理善后事宜，做好遇難者家屬安撫和服務(wù)，實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息，認(rèn)真嚴(yán)肅查明事故原因，采取有力措施加強(qiáng)民航安全管理。
  根據(jù)習(xí)近平指示和李克強(qiáng)要求，中國(guó)民航局、應(yīng)急管理部等有關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置，并調(diào)派廣西、廣東兩地救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援。目前，現(xiàn)場(chǎng)救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在進(jìn)行中。
  @聯(lián)合國(guó) 聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯對(duì)中國(guó)東方航空公司MU5735航班失事的消息感到非常悲痛，并向遇難者家屬以及中國(guó)政府和人民表示哀悼。
  聯(lián)合國(guó)專門機(jī)構(gòu)國(guó)際民航組織也對(duì)事件感到悲痛，并向所有受影響的人表示最深切的哀悼。
  @波音：我們掛念著東航MU5735航班的每一位乘客和機(jī)組成員。我們正與東航開展合作，以向他們提供支持。同時(shí)，波音正與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)保持聯(lián)系，我們的技術(shù)專家也為協(xié)助中國(guó)民航局開展調(diào)查做好了準(zhǔn)備。

  美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）周一（21日）宣布，已任命一名高級(jí)航空安全調(diào)查員為美國(guó)授權(quán)代表，負(fù)責(zé)調(diào)查中國(guó)東方航空公司波音737客機(jī)墜毀事件。
  中國(guó)駐華盛頓大使館沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
  據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)說，東航運(yùn)營(yíng)的這架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司（CFM）制造的。CFM將作為所有與這些發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)問題的技術(shù)顧問。CFM是通用電氣公司和賽峰集團(tuán)的合資企業(yè)。