除此之外，中國構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局也推動(dòng)航空貨運(yùn)市場升級。消費(fèi)升級推動(dòng)包括航空冷鏈在內(nèi)的物流發(fā)展，產(chǎn)業(yè)升級則將重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈的布局，推動(dòng)供應(yīng)鏈航空貨運(yùn)的需求，這些都需要更快速高效的航空物流保障。

  “中國航空貨運(yùn)市場發(fā)展新趨勢需要與之更匹配的貨機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)。巴航工業(yè)最新啟動(dòng)E系列飛機(jī)客改貨項(xiàng)目，旨在為市場提供高效靈活的跨界窄體全貨機(jī)解決方案，它們能夠提供快速連通二三線市場的服務(wù)，從大型航空貨運(yùn)樞紐將貨物送達(dá)至最終目的地。”郭青說。

  民航局最新公布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》顯示，預(yù)計(jì)到2025年，民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)270個(gè)以上，保障航班起降1700萬架次。郭青表示，無論是從《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》還是從《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》中都能看出，“十四五”時(shí)期對于航空物流業(yè)發(fā)展非常重要，是其高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。“航空貨運(yùn)開始發(fā)力，同時(shí)電商的發(fā)展正不斷滿足人民日益增長的美好生活需求，這就要求不斷提高航空物流業(yè)的服務(wù)品質(zhì)。2024年，我們將新的貨機(jī)推向市場，期待能夠助力中國民航和中國貨運(yùn)航空市場的高質(zhì)量發(fā)展”。（記者張人尹）