通訊員李旭 報道：為進一步優(yōu)化客橋自動對接儀的技術(shù)路線和發(fā)展方向，促進交流兩場客橋應(yīng)急撤橋項目的技改成果，近期，首都機場博維公司、首維公司開展兩場客橋技術(shù)交流研討。公司黨委書記、董事長李義勇，副總經(jīng)理陳昭，技術(shù)管理部、東區(qū)管理部、西區(qū)管理部和首維客橋運維部班子和業(yè)務(wù)骨干參加。

  李義勇圍繞科技創(chuàng)新工作提出具體要求，一是敢于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新。要從解決業(yè)務(wù)實際問題出發(fā)，立足崗位本業(yè)，服務(wù)公司主業(yè)；二是要鍥而不舍、精益求精，正在研發(fā)的項目要不怕困難、攻堅克難，形成產(chǎn)品項目的要持續(xù)完善，優(yōu)化細節(jié)；三是要科學(xué)研究，建立體系，要把五大業(yè)務(wù)系統(tǒng)當(dāng)作五門學(xué)科去深入研究，形成一套全面、系統(tǒng)的知識技術(shù)體系，更好地支持兩場運行和科技創(chuàng)新；四是要發(fā)揮優(yōu)勢、力求領(lǐng)先，充分發(fā)揮公司自身優(yōu)勢助力機場運維科技創(chuàng)新工作。

  陳昭指出，公司系統(tǒng)技術(shù)交流平臺第一次研討會聚焦客橋業(yè)務(wù)有著深遠意義。客橋是公司核心業(yè)務(wù)之一，風(fēng)險高，責(zé)任大。廣大員工的運維經(jīng)驗是公司的寶貴財富，公司搭建科技創(chuàng)新平臺和“五小”創(chuàng)新平臺的目的就是鼓勵員工發(fā)揮自己的才智潛能，支持大家不斷創(chuàng)新，持續(xù)打造公司的核心競爭力。

  據(jù)悉，登機橋自動對接儀項目是集團公司督辦的重點項目之一。博維公司在前期設(shè)計、研發(fā)、調(diào)試和測試等環(huán)節(jié)，攻克了多技術(shù)融合及傳感器誤報等難難，順利完成登機橋自動對接儀工程樣機研制工作。在模擬測試環(huán)境下，項目在1100次系統(tǒng)測試中，各項性能指標(biāo)均達到設(shè)計要求。

  交流研討會中，與會人員分別從登機橋自動對接儀項目的技術(shù)、應(yīng)用和發(fā)展層面進行了深入交流和研討，對項目取得的階段成果給予了肯定，在參觀了的功能演示后，針對測試環(huán)境設(shè)置和個性化服務(wù)能力等方面提出了建議。

  客橋應(yīng)急撤橋項目旨在客橋出現(xiàn)故障無法運行的情況下，起到及時應(yīng)急撤橋作用。大興和首都兩場客橋技術(shù)人員分別從控制環(huán)節(jié)和執(zhí)行環(huán)節(jié)著手，設(shè)計、研制出客橋應(yīng)急撤橋裝置。會議圍繞兩場運行特點和應(yīng)急撤橋項目進行了深入交流和研討，為今后兩項目通過優(yōu)勢互補，形成功能更完備的應(yīng)急撤橋裝置起到促進作用。

  后續(xù)，首都機場博維公司、首維公司將通過兩場行李、客橋、機電、信息等分系統(tǒng)平臺技術(shù)共享交流活動，共建公司科技創(chuàng)新平臺，持續(xù)完善系統(tǒng)技術(shù)交流平臺，實現(xiàn)兩場的運行資源和人才資源共享，共同提高技術(shù)實力和科技創(chuàng)新能力，為兩場安全平穩(wěn)運行貢獻力量。