通訊員徐日高 報道：近日，景德鎮(zhèn)機場完成了2022年的春季飛行區(qū)碾壓工作。此次作業(yè)主要對升降帶和跑道端安全區(qū)以及跑道、滑行道兩側的土面區(qū)進行碾壓，共計約33萬平方米。

  景德鎮(zhèn)機場提出了搶抓“窗口期”秣兵厲馬，統(tǒng)籌“閑時忙”枕戈達旦的號召。持續(xù)提升技能水平，不斷鞏固安全防線，為后續(xù)航班復工復產積蓄能量。景德鎮(zhèn)機場機場管理積極響應分公司的號召，提前一個月就開始統(tǒng)籌飛行區(qū)土面區(qū)的碾壓工作。

  根據(jù)《運輸機場運行安全管理規(guī)定》及《民用機場飛行區(qū)場地維護技術指南》，升降帶及跑道端安全區(qū)土面區(qū)的碾壓是機場每年必須進行的安全保障工作，以確保跑道兩側的升降帶平整，使土面密實度達到87%以上的標準要求。

  在碾壓工作開始前的一個月，機場管理部和外包單位取得聯(lián)系，共同關注近期天氣變化情況，制定詳細可行的施工方案。通過觀察，4月上旬有一段適合土面區(qū)碾壓的天氣窗口，為此機場管理部立即開展碾壓作業(yè)人員、監(jiān)管人員的培訓和考核。根據(jù)中國天氣網的預測，此次晴好天氣維持到13日，因此此次碾壓作業(yè)時間短、任務重。機場管理部積極溝通協(xié)調各相關運行保障部門，充分利用航后夜間時間和日間航班間隙，加班加點，投入多臺壓路機，采用梯形作業(yè)隊形，快速推進碾壓作業(yè)進度。同時，為確保安全，本次碾壓采用雙監(jiān)管機制，施工方和機場管理部同時安排監(jiān)管人員，在施工作業(yè)期間全程監(jiān)管，采取了結合航班運行時刻機動調整碾壓方案、在助航設施設備處插彩旗、移動燈光提醒等多種措施保障航班運行安全和助航設施設備完好。

  在全力作業(yè)和保障安全的前提下，至4月12日晚，僅用時5天就完成了此次碾壓作業(yè)任務。通過此次土面區(qū)的碾壓可以確保景德鎮(zhèn)機場飛行區(qū)場道符合運行標準，還可以抑制土面區(qū)植被快速生長、搗毀草叢的鳥巢鳥蛋，從而阻斷鳥類活動的勢頭，有效防治鳥擊航空器的風險發(fā)生。