通訊員溫駿維 報道：近期，呼和浩特機場地面服務(wù)部利用“窗口期”全面排查拖斗車安全隱患，提升運行服務(wù)品質(zhì)，集中對拖斗車開展亮化工作，積極應(yīng)對換季航班保障工作。

拖斗車亮化工作（溫駿維/攝）

  呼和浩特機場拖斗車作為機坪行李、貨物及郵件運輸保障的主要設(shè)備，穿梭于機坪各個角落，直接反映著保障隊伍的精神面貌。拖斗車在日常使用過程中受日曬風(fēng)吹、雨雪侵蝕等因素，造成原有漆面脫落，焊接處受到腐蝕，影響保障設(shè)備美觀，可能產(chǎn)生安全隱患。呼和浩特機場地面服務(wù)部為保證噴涂工作有序進(jìn)行，以“六個起來”為標(biāo)準(zhǔn)，由機坪操作分部建立拖斗亮化工作方案，組織監(jiān)裝、運輸司機及裝卸人員成立工作組。亮化工作區(qū)域內(nèi)針對涂料可能出現(xiàn)的火情制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，配備消防設(shè)施設(shè)備，并組織負(fù)責(zé)噴涂工作的員工進(jìn)行預(yù)案演練，牢牢將“四個底線”貫徹到實際工作中。

  呼和浩特機場地面服務(wù)部通過航班窗口期組織員工對拖斗車進(jìn)行亮化工作，加強設(shè)備管理，達(dá)到開源節(jié)流的目的。在航班“窗口期”保持機坪保障隊伍良好的戰(zhàn)斗力，提升團隊協(xié)作能力，增強團隊凝聚力，打造“抓基層，強基礎(chǔ)，持續(xù)提升基本功”的長效機制。