值班預報員進行雷雨天氣研判和提供氣象服務

  通訊員鄧垂笛、李素芬 報道：4月22日16：39分，第一聲春雷響徹�？诿捞m國際機場上空，面對這場“靜候已久”的初雷，海南空管分局氣象臺提前決斷、精準預報，提供了精確的氣象信息和優(yōu)質氣象服務，當日保障航班正常率達96%。

  21日晚，值班預報員預計明日午后有雷雨天氣發(fā)生，分局氣象臺高度重視，立即召集業(yè)務骨干組織線上天氣會商。 22日凌晨至早間，值班預報員持續(xù)“追蹤”最新實況資料和數(shù)值預報產(chǎn)品，綜合海南省氣象局會商意見預判，下午16時后海口機場將遭遇雷雨天氣，并于6時許修訂了MDRS（大面積航班延誤應急響應機制）天氣概率預報。此時，值班預報員注意到機場上空布滿了絮狀高積云，預示著當日午后雷雨的征兆。上午8點半，氣象臺再次加強會商力度，組織預報業(yè)務骨干會商雷雨出現(xiàn)的時段和強度，力求預報更精確，服務更細致。下午13時許，隨著高空槽東移，�？跈C場終端區(qū)的西南方向開始有對流生成，并朝機場方向移動，值班預報員運籌帷幄、沉著應對，有條不紊地開展雷雨保障工作，發(fā)布機場終端區(qū)預警、機場警報、及時發(fā)布趨勢預報、及時修訂預報結論、信息傳真通報、接聽用戶電話咨詢，在“新氣象 新服務”微信服務群滾動發(fā)布天氣實況和預報信息。下午18時，“襲擊”�？诿捞m機場約一個半小時的雷雨天氣如約而退，雷暴生消的時段預報關口前移約1小時，為管制和航司用戶提前做出合理決策提供有力支持，減少航班因天氣原因盤旋等待，保障飛行安全。

  此次初雷天氣保障，分局氣象臺共天氣會商5次，發(fā)布機場預報6份、特殊天氣報告1份、機場警報和終端區(qū)預警共4份、MDRS天氣概率預報2份、重要氣象情報1份， “新氣象 心服務” 微信服務群滾動發(fā)布氣象信息11條，電話服務約40人次。

  本次初雷的順利保障正式拉開了2022年海口機場夏季雷雨空管保障工作的序幕。分局氣象臺將及時總結雷雨天氣特點，結合用戶需求，提高預報準確率，將服務做精做細，進一步提升氣象服務品質。