時(shí)間:2022-04-29 10:57來(lái)源:民用航空網(wǎng) 作者:航空
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據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》28日?qǐng)?bào)道,美國(guó)聯(lián)邦參議院預(yù)算委員會(huì)共和黨首席議員格雷厄姆此前率團(tuán)竄訪臺(tái)灣時(shí),公開(kāi)要求臺(tái)灣采購(gòu)波音787,返美后再提此事并稱(chēng)“盼臺(tái)灣盡快宣布購(gòu)買(mǎi)24架”。報(bào)道稱(chēng),這項(xiàng)高達(dá)80億美元的采購(gòu)案,被視為美國(guó)對(duì)臺(tái)新目標(biāo),但據(jù)了解,華航A330中程機(jī)隊(duì)雖到汰舊(把舊的淘汰)期,但對(duì)采購(gòu)案態(tài)度保留,僅表示中長(zhǎng)期機(jī)隊(duì)汰換(淘汰替換)是公司計(jì)劃,會(huì)持續(xù)進(jìn)行。
臺(tái)媒報(bào)道截圖 據(jù)報(bào)道,民進(jìn)黨當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文4月15日會(huì)見(jiàn)美參眾議員竄訪團(tuán),格雷厄姆當(dāng)面說(shuō),希望進(jìn)一步“強(qiáng)化與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)關(guān)系”,“我們希望您購(gòu)買(mǎi)(波音)787(在南卡羅萊納州制造)”。竄訪團(tuán)成員、來(lái)自俄亥俄州的共和黨籍參議員波特曼稱(chēng),格雷厄姆提到在南卡羅萊納州制造的787,“他忘了說(shuō)引擎是在俄亥俄州制造的”。 報(bào)道說(shuō),格雷厄姆在臺(tái)期間的記者會(huì)上曾提到,波音公司所生產(chǎn)的客機(jī),希望能賣(mài)給臺(tái)灣,包括臺(tái)灣的華航。他返美后于21日再提到此事,“我希望未來(lái)幾周,臺(tái)灣將宣布購(gòu)買(mǎi)24架波音公司在南卡羅萊納州制造的787寬體噴氣式飛機(jī)。那將是80億美元的項(xiàng)目。”格雷厄姆說(shuō),“我希望臺(tái)灣將做出這個(gè)決定”。 報(bào)道稱(chēng),華航現(xiàn)役中程中運(yùn)量客機(jī)為22架A330—300型,2004年第一架交機(jī),到了“新陳代謝”年齡。據(jù)華航年報(bào),租自奇異資本航空服務(wù)公司的10架A330,今年起逐步約滿(mǎn)退租;美方也持續(xù)爭(zhēng)取臺(tái)灣購(gòu)買(mǎi)波音787,取代A330作為下一代中程客機(jī)。 《聯(lián)合報(bào)》引述知情人士的話稱(chēng),華航目前機(jī)隊(duì)可以A330—900取代A330—300,但737—800即將被A321neo取代,意味著未來(lái)將清一色是空中巴士;加上A330是兩岸線主力,如今兩岸線幾停擺,最快明年才敲定購(gòu)機(jī)案。 值得一提的是,《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道提及,格雷厄姆希望臺(tái)灣購(gòu)買(mǎi)波音787的發(fā)言,臺(tái)“總統(tǒng)府”網(wǎng)站提供的英文稿中可以找到,但記者按下“中文”轉(zhuǎn)換后看到的新聞稿,卻不見(jiàn)這段文字。臺(tái)“總統(tǒng)府”發(fā)言人張惇涵則在回應(yīng)時(shí)說(shuō),新聞稿中英文版本向來(lái)都會(huì)有所潤(rùn)飾,并聲稱(chēng)臺(tái)美在各項(xiàng)領(lǐng)域合作緊密且持續(xù)深化,但諸如航空運(yùn)輸設(shè)備的采購(gòu),都應(yīng)交由專(zhuān)業(yè)評(píng)估。 針對(duì)格雷厄姆的說(shuō)辭,有島內(nèi)網(wǎng)友表示,“美國(guó)政客來(lái)臺(tái)灣都是有目的性的,都跟錢(qián)有關(guān)。”“這些議員來(lái)臺(tái)就是喊幾聲你喜歡聽(tīng)的口號(hào),實(shí)際上就是要你買(mǎi)東西,過(guò)幾年下臺(tái)還會(huì)記得多少口號(hào),那些口號(hào)又有多少真的會(huì)實(shí)現(xiàn)的?”
張惇涵的說(shuō)法也引起島內(nèi)網(wǎng)友的質(zhì)疑,“是潤(rùn)飾還是掩飾,大家心照(心里明白)了。”
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