5月2日，澳洲航空正式確認訂購12架空客A350-1000、20架A220以及20架超遠程型A321XLR客機。其中，A350機隊將承擔連接從悉尼和墨爾本往來倫敦和紐約等城市的重任，執(zhí)飛世界最長商業(yè)航班（飛行時間超過19個小時）；A220和A321XLR將負責運營澳洲航空集團的國內及往來東南亞地區(qū)的航線。澳洲航空集團此前已訂購了109架A320neo系列飛機，其中包括低成本子公司捷星航空的A321XLR。

  澳洲航空早在2017年就開始醞釀“日出計劃”（Project Sunrise），原定啟動時間表為2023年，但受疫情影響而推遲兩年。
  澳航A350-1000除了從悉尼起飛之外，也計劃推出從墨爾本啟程的直飛長途航班，并可能把目的地擴大至巴黎、芝加哥和里約熱內盧等城市。
  澳航2019年進行的試飛中，從倫敦直飛悉尼為19個小時19分鐘；從紐約直飛悉尼的時間也是19個小時多一些，比現有轉機航班縮短約四個小時。
  隨著澳大利亞國內航空市場強勁復蘇，國際旅游市場也出現好轉，澳航預計于今年7月份恢復盈利。澳航目前對倫敦、洛杉磯、約翰內斯堡等主要航線的需求已超越疫情前的水平。