Synhelion公司的聯(lián)合創(chuàng)始人吉安盧卡·安布羅塞蒂說：“太陽能燃料的好處在于它們是一種臨時(shí)燃料。因此，我們可以利用現(xiàn)有燃料供應(yīng)設(shè)施。我們預(yù)計(jì)，到2030年，生產(chǎn)成本將低于每升1歐元。要產(chǎn)生全球影響，太陽能燃料必須與化石燃料競爭。”

  Synhelion公司已經(jīng)將目光投向了更遠(yuǎn)的未來，并開發(fā)了生產(chǎn)合成氣的一系列反應(yīng)堆技術(shù)，這有助于公司滿足不斷變化的客戶需求和法律要求。

  在第一批工廠中，Synhelion公司將使用水以及生物來源的二氧化碳和甲烷作為原料，進(jìn)行太陽能驅(qū)動反應(yīng)，以生產(chǎn)航空燃料。與此同時(shí)，Synhelion公司還在開發(fā)實(shí)現(xiàn)二氧化碳和水的純熱化學(xué)分解的反應(yīng)堆技術(shù)。然而，無論解決方案是什么，高溫太陽能都是生產(chǎn)的核心。

  安布羅塞蒂說：“太陽能是世界上最豐富、分布最均勻的可再生能源。我們的太陽能技術(shù)通過直接利用太陽能熱量最大限度地減少能量轉(zhuǎn)換步驟，而不是通過可再生電力繞道，從而最大限度地提高燃料生產(chǎn)效率。”

  熱能存儲比電能存儲便宜得多，也更環(huán)保，可以一天24小時(shí)使用它并全天生產(chǎn)燃料，這對于生產(chǎn)合成燃料也非常重要。對于工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施來說，其不能每天啟停，需要連續(xù)運(yùn)行。

  （本文由中國民用航空局國際合作服務(wù)中心王堪林編譯）

  延伸閱讀

  新能源助力航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

  Synhelion公司由瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（ETH）于2016年成立。最初，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院科研人員是在學(xué)院地處市中心的一個(gè)屋頂上運(yùn)行一套小型太陽能煉油示范裝置。經(jīng)過兩年的可行性研究，科研人員表示，他們的示范性太陽能燃料生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)證實(shí)了這一生產(chǎn)過程的“穩(wěn)定和可靠”，這套裝置在一天7小時(shí)的工作時(shí)間內(nèi)可以生產(chǎn)32毫升甲醇。盡管轉(zhuǎn)化效率不高，但代表了該技術(shù)的世界最高水平。

  這一研究結(jié)果發(fā)表在《自然》雜志上。隨后，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院成立了Synhelion公司，致力于利用太陽能生產(chǎn)燃料，使航空運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。該公司稱擁有專門技術(shù)，可把鏡面反射收集到的太陽光耦合熱能用于現(xiàn)有多個(gè)工業(yè)熱處理、分解等過程，進(jìn)而制造燃料、水泥等。Synhelion公司已與漢莎航空集團(tuán)、瑞士國際航空公司、蘇黎世機(jī)場等開展合作。

  對于蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和Synhelion公司的研究進(jìn)展，分析人士表示，“集成裝置設(shè)計(jì)是此次研究的亮點(diǎn)之一，盡管規(guī)模較小，但讓人們更加直觀地意識到水和二氧化碳變成燃料的可行性”。
值得注意的是，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院與我國研究機(jī)構(gòu)也建立了合作關(guān)系。相關(guān)分析人士指出，在大規(guī)模意義上，如何以最小的能量代價(jià)把水和二氧化碳重新變成碳?xì)淙剂鲜且豁?xiàng)巨大挑戰(zhàn)。

  中科院院士、中科院大連化學(xué)物理研究所研究員李燦團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“液態(tài)陽光”技術(shù)也是轉(zhuǎn)化太陽能的探索之一。該技術(shù)通過光伏捕獲太陽能，后續(xù)結(jié)合電解水制氫、二氧化碳加氫制甲醇技術(shù)，將太陽能以液態(tài)燃料甲醇形式儲存并利用，可使太陽能到液體燃料甲醇能量轉(zhuǎn)化效率高于14%。

  業(yè)內(nèi)人士表示，電難以儲運(yùn)，液態(tài)的甲醇卻能輕易做到。“液態(tài)陽光”技術(shù)與傳統(tǒng)煤制甲醇工藝在化學(xué)反應(yīng)上是一樣的，但來源不同。后者由煤轉(zhuǎn)化而來，按照傳統(tǒng)工藝，生產(chǎn)1噸甲醇排放2噸~3噸二氧化碳；“液態(tài)陽光”甲醇可利用間歇的風(fēng)、光發(fā)電，經(jīng)過分解水制綠氫，與二氧化碳進(jìn)行反應(yīng)合成，在規(guī)模消納可再生能源的同時(shí)，還可以帶動其他工業(yè)過程減碳。

  目前，首個(gè)千噸級規(guī)�；�示范工程已在蘭州成功完成并通過鑒定，現(xiàn)在正在籌劃上馬10萬噸級工業(yè)化生產(chǎn)項(xiàng)目。“生產(chǎn)1噸‘液態(tài)陽光’甲醇可消納6000多度電，一家規(guī)模在百萬噸級的甲醇合成企業(yè)可存儲60億度電，儲能潛力巨大”。（本文由中國民用航空局國際合作服務(wù)中心王堪林編譯）