時(shí)間:2022-05-20 12:37來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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記者許曉泓 通訊員杲偉彬 報(bào)道:為緩解京廣航路流量密集的現(xiàn)狀,5月19日,京廣大通道空域調(diào)整方案正式實(shí)施。19日當(dāng)天,山航共運(yùn)行涉及空域調(diào)整后航班8班。山航運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制中心提前將飛行注意事項(xiàng)加入放行資料對(duì)飛行機(jī)組提醒,并逐班對(duì)飛行組進(jìn)行一對(duì)一放行講解,確保運(yùn)行平穩(wěn)有序、安全正常。 為保障“京廣大通道”順利實(shí)施,山航運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制中心高度重視,根據(jù)自身運(yùn)行實(shí)際做好了充分準(zhǔn)備工作。經(jīng)梳理,本次空域調(diào)整修訂涉及山航運(yùn)行機(jī)場(chǎng)飛行程序429條,修訂導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)山航航路191條,包括走向調(diào)整、修改FPL、航路點(diǎn)更名等,導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)山航航路走向重大調(diào)整航線80條,導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)公司航路FPL終端區(qū)調(diào)整航線46條。 山航運(yùn)行控制風(fēng)險(xiǎn)中心提前梳理有關(guān)航路航線、班機(jī)走向和飛行程序調(diào)整等對(duì)公司運(yùn)行的影響情況,制作京廣大通道空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案培訓(xùn)宣傳貫徹材料,于4月27日、28日對(duì)全體運(yùn)行人員進(jìn)行培訓(xùn)宣傳貫徹,并于5月13日再次進(jìn)行補(bǔ)充宣傳貫徹,使公司運(yùn)行人員及航務(wù)保障全體人員熟悉并掌握該次空域調(diào)整及公司導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)、跨周期保障相關(guān)情況。 “京廣大通道”是10條大通道建設(shè)中的第7條,全長(zhǎng)近2000公里,串聯(lián)京津冀和粵港澳大灣區(qū)兩大世界級(jí)城市群,涉及京廣沿線7省、2個(gè)直轄市以及香港、澳門(mén)特別行政區(qū),8個(gè)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng),是貫通我國(guó)南北的空中交通大動(dòng)脈、具有極其重要的戰(zhàn)略地位。 |