通訊員趙陸陽、李鵬宇、徐亞偉 報道：5月19日起京廣空中大通道正式啟用，全長近2000公里的京廣大通道是貫通我國南北的空中交通大動脈，是目前涉及范圍最廣、協(xié)調(diào)難度最大、準備時間最長的空中大通道，是10條中國民航空中大通道建設中的第7條，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。

  據(jù)了解，京廣大通道連接著我國京津冀地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)兩大世界級城市群，涉及京廣沿線7個�。ê颖薄⒑幽�、湖北、湖南、廣西、廣東、江西）、2個直轄市（北京、天津）以及香港、澳門特區(qū)，影響145個機場，占全國運輸機場總數(shù)的57.1%。經(jīng)測算，京廣大通道預計可為京津冀地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)及沿線地區(qū)航班提升近40%的空域容量。

  運籌帷幄，提前部署空域調(diào)整計劃

  海南航空自2月底接到民航局關(guān)于《京廣大通道空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》（簡稱“方案”）的通知后，高度重視，提前部署，安排專人開展研究，制定相應的工作計劃，結(jié)合夏秋換季航班準備和保障，統(tǒng)籌安排京廣大通道空域調(diào)整的各項運行準備工作，梳理有關(guān)航路航線、班機走向和飛行程序調(diào)整對公司運行的影響情況。因京廣大通道調(diào)整變化大、影響范圍廣，各項工作時間緊，海南航空運行控制部迅速安排專員對前期梳理的公司航線數(shù)據(jù)進行復核檢查，厲兵秣馬完成321條公司航路調(diào)整，為后續(xù)機載導航數(shù)據(jù)庫修訂及航線批復、外籍批復，以及宣貫工作爭取時間。

京廣大通道空域調(diào)整變更管理研討會（陳駿賢/攝）

  正確的機載導航數(shù)據(jù)庫信息是飛行安全的重要保障，考慮到此次空域調(diào)整導致數(shù)據(jù)服務商工作量大，海南航空采取“按重要性、分批次，早發(fā)送，早確認”的工作思路，分批次向?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫服務商提交了23個機場飛行程序修訂和321條公司航路修訂需求，確保了運行航路數(shù)據(jù)及機場終端區(qū)飛行程序均可在生效時間內(nèi)完成編碼，保障及時安裝到飛機上。

  密切配合，協(xié)同聯(lián)動防控風險

  根據(jù)民航中南地區(qū)管理局的部署及要求，海南航空積極參加方案的宣貫培訓，并結(jié)合公司航班情況，修訂更新培訓課件，于4月26日至5月11日分批次完成了飛行、運控等運行人員全員宣貫培訓，確�？沼蛘{(diào)整實施 前，公司一線運行人員培訓宣貫全覆蓋無死角，使全員充分做好思想和行動上的準備。

運控部工作人員正在探討導航數(shù)據(jù)庫修訂需求（陳駿賢/攝）

  在空域調(diào)整準備階段中，海南航空飛行、運控等一線運行單位實時聯(lián)動，針對調(diào)整議定公司保障措施。方案實施前公司多次組織飛行、運控、安監(jiān)等部門專項召開空域調(diào)整變更管理會議，進行空域調(diào)整風險識別和管控措施制定，下發(fā)飛行安全提示和簽派提示等專項提示方案，并針對5月18日晚跨切換點航班進行保障方案詳細研討，逐個航班制定風險管控措施，確保航班安全順利運行。

AOC情報專家席位工作人員正在梳理系統(tǒng)后臺（陳駿賢/攝）

  京廣大通道空域大調(diào)整意義重大，海南航空將以高度的歷史使命感和責任感，切實做好此次空域調(diào)整各項準備和保障工作。全體運行及服務保障人員堅持夯實“三基建設”，踐行“三個敬畏”，遵循控股股東遼寧方大集團提出的“對政府有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”的企業(yè)價值觀，全力保障空域調(diào)整運行安全平穩(wěn)有序，助力中國民航高質(zhì)量發(fā)展。