通訊員安韻婷、李浩亮、趙夢瑩、祖木來提 報道：為認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和對民航工作重要指示批示，牢固樹立“人民至上、生命至上”理念，引導行業(yè)安全從業(yè)人員強化安全意識、底線思維，壓實安全責任，飛行部積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，激發(fā)員工爭當安全“吹哨人”的深層動力，促進安全文化建設落實落地，為飛行部高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

  安全：四結(jié)合緊扣活動主題
  結(jié)合“我是安全吹哨人”活動，開展安全吹哨活動的問卷調(diào)查活動。通過調(diào)查，提出的安全隱患和安全建議，進一步改進飛行部的安全管理；定期處理ICARE自愿報告，強化安全報告數(shù)據(jù)和信息應用；結(jié)合民航局、新疆局、集團及分公司生產(chǎn)月方案及計劃，制定飛行部2022年生產(chǎn)月推進計劃表，同時積極參加局方“遵守安全生產(chǎn)法 當好第一責任人”演講比賽，計劃于6月6日開展參賽人員初選工作；結(jié)合查找隱患風險的切入點，飛行部計劃開展一期“筑牢責任意識 我是安全吹哨人”主題演講比賽，將大討論活動、新時代民航安全文化論文征集、查找隱患風險等內(nèi)容融入活動；安全自愿報告制度和有關(guān)獎勵機制，動員一線員工積極查找身邊的風險隱患，把一線員工的積極性和“主人翁”意識充分調(diào)動和激發(fā)起來，更直接、更及時、更可持續(xù)地獲得安全風險和隱患信息，更有效采取警示、預防、糾正和補救行動。
  2022年起截止5月31日，飛行部共提交639項自愿報告，其中22項被納入《南航周安全動態(tài)》，累計獲得分公司安全考核加分22次。“我為’五防’獻真言”活動：2022年起截止5月31日，飛行部通過ICARE系統(tǒng)報送“五防”真言298條，自活動開展以來，累計獲得分公司安全考核加分13次。

  技術(shù)：五要保障活動落地
  綜合業(yè)務要做實：按時辦理各類證件證照、推進模擬機訓練和專項訓練工作，針對飛行中出現(xiàn)的問題及時下達技術(shù)指引和風險提示；培訓工作要分級：針對機長、副駕駛兩個場次和群體，提供特色課程內(nèi)容及研討題目，同時積極拓展線上學習平臺的應用組織各類培訓、考試；登高計劃要拓展：結(jié)合運行的實際需求和人員知識的薄弱點，組織團隊梳理《運行規(guī)范》知識點和近期文件要求，通過“每周一記”的形式在飛行員信息發(fā)布群公布每周的學習重點，提綱挈領、有的放矢、切中要點、拾級登高，提高飛行員的學習質(zhì)量和學習效率；飛行品質(zhì)要強化：通過各類專項整治，將分公司飛行品質(zhì)排名機型前列，后續(xù)將延續(xù)和提升整治的相關(guān)措施，加大五防、SOP負面清單及作風類的監(jiān)督力度；訓練考核要成效：自新的技術(shù)考核實施以來，基本實現(xiàn)“去除存量”的前期目標，目前“解決增量”的階段任務正在持續(xù)推進中，通過對副駕駛進度的持續(xù)梳理，進一步壓實分部、室的管理責任，進一步提升副駕駛?cè)后w的進取心和緊迫感，進一步優(yōu)化起落資源，做好人員的培養(yǎng)工作。

  運行：五舉助力活動增效
  安全風險點梳理：運行安全端口前移，根據(jù)運行現(xiàn)狀梳理運行風險點6條，制定解決措施7條。運用工作檢查單及風險提示單實施閉環(huán)管理；運行管理新模式：新疆分公司飛行部運行協(xié)調(diào)室以運行協(xié)調(diào)班組和運行管理班組為和核心樞紐，打造飛行部安全生產(chǎn)的吹哨人；運行管理聯(lián)合聯(lián)動：運行管理班組組織完成每日航班機組實力搭配，把好機組實力關(guān)。對新開航、復航航班聯(lián)合技術(shù)管理室和安全管理室完成技術(shù)和安全評估。識別風險，并研究控制風險的措施。同時，關(guān)注其他重點航班發(fā)布航班預警提醒和天氣提醒。在航班未執(zhí)行前做好充足的準備；運行監(jiān)控實時在線：航班執(zhí)行過程中，運行協(xié)調(diào)班組實時跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)風險點并上報、協(xié)調(diào)、解決。配合值班干部保障安全生產(chǎn)。通過運行管理班組以及運行協(xié)調(diào)班組梳理各類風險點，總結(jié)歸納形成手冊、制度。最終形成“我為安全，人人有責”的良好安全運行氛圍。
  隨后，飛行部還將結(jié)合“我是安全吹哨人”活動，開展安全吹哨活動的問卷調(diào)查活動。通過調(diào)查，提出的安全隱患和安全建議，進一步改進飛行部的安全管理；定期處理ICARE匿名提交的自愿報告，堅持報告自愿性、保密性、非處罰性的原則，不斷強化安全報告數(shù)據(jù)和信息應用。同時，結(jié)合安全自愿報告制度和有關(guān)獎勵機制，動員一線員工積極查找身邊的風險隱患，不斷建立健全安全“吹哨人”行動計劃，保障好“吹哨人”報告權(quán)利，發(fā)揮好“吹哨人”制度效能，利用好“吹哨人”的各類平臺，審核好安全“吹哨人”報送的各類信息，對有效安全信息進行共享，確保讓“吹哨人”行動真正為安全運行生產(chǎn)保駕護航。