通訊員張士儒 報(bào)道：6月8日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目場(chǎng)道7標(biāo)段地基處理與土石方工程通過(guò)階段性驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括標(biāo)段內(nèi)地基處理墊層兩塊區(qū)域。中鐵北京工程局參建的7標(biāo)段工程項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括標(biāo)段內(nèi)第四跑道地基處理、土石方、道面、場(chǎng)外排水、圍界、邊坡支護(hù)工程及21個(gè)飛行區(qū)附屬單體房建工程。

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目場(chǎng)道7標(biāo)段地基處理與土石方工程通過(guò)階段性驗(yàn)收（楊玲秀/攝）

  在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部不僅致力于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道“民航”相關(guān)工程既好又快推進(jìn)，同時(shí)保質(zhì)保量做好飛行區(qū)附屬單體房建工程建設(shè)，整合資源，科學(xué)統(tǒng)籌，在“分散”工程中推行“集約化”管理，為T(mén)3B航站樓和第四跑道“安裝”更多“智慧眼球”，高質(zhì)量建設(shè)好機(jī)場(chǎng)道口、觀察亭、休息室和執(zhí)勤點(diǎn)，更好服務(wù)保障機(jī)場(chǎng)安保、消防、監(jiān)控的運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)度，在機(jī)場(chǎng)周圍“點(diǎn)綴”更多“智慧化”燈光站，在“民航+房建”工程建設(shè)中積累寶貴經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)，通過(guò)黨建引領(lǐng)，創(chuàng)崗建區(qū)，分進(jìn)合擊，勇闖市場(chǎng)，滾動(dòng)開(kāi)發(fā)“孵化”項(xiàng)目，通過(guò)“老帶新”“傳幫帶”，引入數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新，在重慶區(qū)域項(xiàng)目涌現(xiàn)了一批批機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)的“后備軍”“先鋒隊(duì)”，在巴渝大地發(fā)揚(yáng)“鐵軍”精神，開(kāi)拓進(jìn)取，砥礪奮進(jìn)，為當(dāng)?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)添磚加瓦。
  中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)分公司近年來(lái)在重慶江北機(jī)場(chǎng)建設(shè)中積極參與，深耕細(xì)作，滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)，先后參與了機(jī)場(chǎng)T2航站樓工程，T3A航站樓和第三跑道工程，機(jī)場(chǎng)B滑行道改造工程、T3B航站樓和第四跑道工程等相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)悉，重慶江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓和第四跑道建成投用后，將形成4條跑道、4座航站樓布局，可滿足年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、飛機(jī)起降58萬(wàn)架次、貨郵吞吐量120萬(wàn)噸的需求。