“我要先去北京環(huán)球度假區(qū)轉(zhuǎn)一圈，再去上海迪士尼樂園打卡。”來自成都的旅客王小姐這樣安排即將到來的暑假。對剛剛經(jīng)歷近年來發(fā)展低谷的民航業(yè)來說，最近一段時(shí)間可謂是利好頻頻：疫情防控形勢穩(wěn)定向好，跨省游近乎全部恢復(fù)，通信行程卡“星號”標(biāo)記取消……隨著7月中旬全國中小學(xué)陸續(xù)進(jìn)入暑假，旅游市場又活躍起來，國內(nèi)民航客運(yùn)市場復(fù)蘇勢頭更加強(qiáng)勁。

  旅游旺季 航企新開航線、加密航班忙

  疫情防控形勢向好疊加暑假，暑期旅游市場蓄勢待發(fā)，國內(nèi)多地啟動“航空旅游季”。這幾天，多個(gè)在線旅游（OTA）平臺迎來搜索量高峰。

  民航局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前我國國內(nèi)民航客運(yùn)航班量已恢復(fù)至2019年全年平均水平的67.3%，而一個(gè)月前僅為2019年的34.7%。“從航班計(jì)劃數(shù)據(jù)看，未來一個(gè)時(shí)期，特別是暑期來臨后，如果不出現(xiàn)全國性大規(guī)模疫情，預(yù)計(jì)我國國內(nèi)民航客運(yùn)市場仍將進(jìn)一步恢復(fù)，特別是北京、上海兩大樞紐有望復(fù)蘇，帶動全國民航客運(yùn)市場接近甚至超過2019年水平。”中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空運(yùn)輸研究所副研究員郭謙告訴記者。

  伴隨著暑期的到來，國內(nèi)各航空公司也行動起來，加大運(yùn)力投放力度，對熱門航線航班進(jìn)行加密，或新開辟熱點(diǎn)航線。

  讓熱門更熱，成了不少航空公司的市場首選。國航圍繞熱點(diǎn)市場加大運(yùn)力投放力度，計(jì)劃在成都雙流和天府兩場增加進(jìn)出港航班828班，加班增投客座約6.1萬個(gè)，以滿足暑期旅客出行需求。依托寬體機(jī)投運(yùn)優(yōu)勢，國航計(jì)劃在成都雙流至廣州、深圳、拉薩、烏魯木齊4條干線上分別增加航班124班，在成都雙流至長沙、杭州、福州、青島等熱點(diǎn)航線上分別增加航班124班。2022年暑運(yùn)適逢成都天府國際機(jī)場通航一周年，國航西南分公司計(jì)劃加密至新疆航線航班，在成都天府—新疆伊寧航線上增加航班124班；加大四川省內(nèi)旅游航線運(yùn)力投放力度，在成都天府—九寨溝航線上增加航班24班。

  隨著上海持續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，近期東航航班運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)，東航單日航班量已恢復(fù)至1600班以上，創(chuàng)自今年4月以來最高值。在具有標(biāo)志性的京滬航線上，東航及旗下公司的航班已經(jīng)恢復(fù)至往返9對、共18班。為更好地滿足市場需求，東航還將部分上海虹橋—三亞、上海虹橋—蘭州、西安—拉薩等暑運(yùn)傳統(tǒng)熱門航線調(diào)整為由寬體機(jī)執(zhí)飛。值得一提的是，在三亞等率先重啟的上海出游目的地航點(diǎn)，暑運(yùn)開啟前的6月即已領(lǐng)跑客流復(fù)蘇，上海—三亞航線6月下旬至今的客座率接近95%。

  為迎接新疆旅游熱潮，南航計(jì)劃增加航班1000余班，主要包括加密深圳—烏魯木齊、成都—庫爾勒—和田以及疆內(nèi)烏魯木齊—克拉瑪依等航線航班；新開天津—烏魯木齊、鄭州—伊寧以及疆內(nèi)烏魯木齊—昭蘇/阿拉爾、喀什—和田—伊寧、喀什—和田—阿勒泰等航線。在西南地區(qū)傳統(tǒng)熱點(diǎn)旅游、返鄉(xiāng)航線上，南航計(jì)劃增加航班2000余班，主要包括加密廣州、深圳至麗江、大理、南充以及武漢—成都等航線航班；新開深圳—茅臺、廣州—九寨溝等航線。三大航不約而同地增開、加密航線航班，是對市場需求的回應(yīng)，也表明對行業(yè)恢復(fù)充滿信心，將滿足暑期旺盛的出行需求。

  全面復(fù)蘇 國內(nèi)客運(yùn)航線快速恢復(fù)

  盛夏時(shí)節(jié)，國內(nèi)航空客運(yùn)市場也如天氣一般漸趨火熱。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，截至7月5日15時(shí)，全國暑期出行機(jī)票預(yù)訂量增幅明顯，全國機(jī)票預(yù)訂量出現(xiàn)高峰，當(dāng)日預(yù)訂量趕超2019年同期，為今年最高。自7月初以來，該平臺上京滬航線搜索量較上一周增長173%。

  “伴隨著疫情防控形勢不斷向好，航空出行有望迎來較大復(fù)蘇。”吉祥航空營銷服務(wù)總監(jiān)譚鋒表示，“在確保運(yùn)行與防疫安全的前提下，吉祥航空將為各地人員經(jīng)貿(mào)往來提供更多便利。”今年暑運(yùn)期間，吉祥航空陸續(xù)恢復(fù)了包括上海虹橋至三亞、成都等重點(diǎn)旅游與商務(wù)航線，部分熱門航線客座率已超八成。根據(jù)計(jì)劃，吉祥航空還將新開上海飛往�？�、三亞、烏魯木齊、深圳、呼倫貝爾等地的10余條航線。與此同時(shí)，吉祥航空持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力與資源配置，至7月中旬，吉祥航空運(yùn)力投放將恢復(fù)至2019年同期的九成。

  “恢復(fù)態(tài)勢保持穩(wěn)定，樞紐機(jī)場間航線航班逐步加密，通航點(diǎn)數(shù)量逐漸增加，中西部地區(qū)航班量增速始終高于東部地區(qū)，這些都成為近期我國國內(nèi)民航客運(yùn)市場復(fù)蘇進(jìn)程中呈現(xiàn)的主要特點(diǎn)”。郭謙分析，從民航局監(jiān)測數(shù)據(jù)看，過去一個(gè)月，每周國內(nèi)客運(yùn)航班量較前一周增幅始終保持在10%以上；9個(gè)2000萬級以上城市機(jī)場間航線航班頻次由一個(gè)月前的每周122.9班增加至目前的每周161.2班；通航點(diǎn)數(shù)量由一個(gè)月前的216個(gè)增加至目前的235個(gè)，占所有頒證運(yùn)輸機(jī)場的94.4%；中西部地區(qū)每周航班量較前一周增幅始終高于東部地區(qū)3個(gè)百分點(diǎn)以上。

  暑運(yùn)期間，在天津航空計(jì)劃執(zhí)飛的近160條航線中，計(jì)劃新增或復(fù)航的洛陽、喀納斯、銀川、吐魯番4個(gè)通航點(diǎn)均位于中西部地區(qū)。針對暑期熱門旅游目的地如烏魯木齊、呼和浩特、喀納斯、長沙等城市，天津航空也通過新開、加密航線航班等方式滿足旅客出行需求，新開航線包括烏魯木齊—長沙/喀納斯、重慶—呼和浩特、西安—吐魯番—阿拉爾等，加密包括呼和浩特—大連等航線航班。進(jìn)入7月，東航在內(nèi)蒙古、西北地區(qū)結(jié)合當(dāng)?shù)厥钇诰包c(diǎn)、線路特點(diǎn)，計(jì)劃新開上海浦東—張掖、上海浦東—海拉爾等航線，加密上海浦東—西寧、上海浦東—呼和浩特、南京—伊寧、西安—伊寧等航線航班。

  中國民航大學(xué)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所所長李曉津認(rèn)為，多重利好政策的出臺可促進(jìn)國內(nèi)航空市場反彈甚至反轉(zhuǎn)。“航企、機(jī)場、空管等單位有望減少甚至扭虧，擺脫經(jīng)營困境，并為旅客、貨主提供更加安全、優(yōu)質(zhì)和經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。”