胡夕姮報道：根據(jù)民航華東局的工作計劃，在廈門監(jiān)管局的統(tǒng)一部署下，2022年度廈門航空有限公司的CCAR-121維修工程管理體系監(jiān)察以及CCAR-145維修單位年檢采取分散實(shí)施的方式進(jìn)行。從3月份到7月份，廈門監(jiān)管局派員分五次赴廈航進(jìn)行審查，共完成維修工程管理EPI檢查單18份，以及維修培訓(xùn)系統(tǒng)、工具設(shè)備、廠房設(shè)施、航材系統(tǒng)、生產(chǎn)控制系統(tǒng)、維修工作現(xiàn)場等部分的適航年檢。7月15日，廈門監(jiān)管局組織召開廈門航年檢講評會議，華東局適航維修處和福建監(jiān)管局適航維修處通過遠(yuǎn)程會議系統(tǒng)參會并對廈門航年檢工作進(jìn)行了點(diǎn)評。

  本次分散年檢過程中，審查組依據(jù)相關(guān)適航規(guī)章及相關(guān)咨詢通告，通過聽取介紹、查閱文件資料、現(xiàn)場審查等方式，對公司CCAR-121航空運(yùn)營人維修工程管理體系和CCAR-145維修單位進(jìn)行了深入的符合性審查。本次年檢共發(fā)現(xiàn)18項(xiàng)問題，涉及工具、器材、廠房設(shè)施、培訓(xùn)、生產(chǎn)計劃、維修工作準(zhǔn)則、維修記錄等方面。審查組對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行逐一點(diǎn)評，并對公司提出了五個要求：一是要進(jìn)一步梳理和完善公司程序手冊，理清工作流程，明確崗位職責(zé)；二是要切實(shí)采取有效措施，不斷提升員工職業(yè)滿意度，增強(qiáng)向心力和凝聚力；三是要正確認(rèn)識局方審查和公司內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題，樹立正確的維修質(zhì)量管理理念；四是要加強(qiáng)不安全事件的調(diào)查和分析，嚴(yán)格落實(shí)維修作風(fēng)建設(shè)機(jī)制的各項(xiàng)要求，著力解決工作作風(fēng)這個共性問題；五是要繼續(xù)推進(jìn)機(jī)隊可靠性管理，提升飛機(jī)可靠性水平，重點(diǎn)防范重大影響運(yùn)行故障，確保機(jī)隊運(yùn)行平穩(wěn)。

  民航華東局適航維修處副處長鄔紀(jì)召參加了審查講評會，認(rèn)真聽取了審查組的匯報，認(rèn)為本次年檢工作認(rèn)真扎實(shí)，發(fā)現(xiàn)的問題和建議項(xiàng)都具有典型意義。最后，鄔紀(jì)召對廈門航提出三點(diǎn)要求：一是要認(rèn)真對待年檢發(fā)現(xiàn)的問題，包括審查組提出的意見和建議，重點(diǎn)從系統(tǒng)上、源頭上進(jìn)行整改；二是要正確認(rèn)識局方發(fā)現(xiàn)問題和公司內(nèi)審問題，以積極的態(tài)度面對，建立良好的質(zhì)量管理氛圍；三是要對目前行業(yè)內(nèi)的安全形勢有足夠清醒的認(rèn)識，堅持安全定力，一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，確保以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。