|
自7月16日入伏以來，眾多地區(qū)氣溫突破歷史極值，多地氣溫突破歷史極值，連并不在火爐之列的上海，高溫也突破了41°C。
而多地在高溫極值內(nèi)卷大比拼中，無遮無擋加有航空煤油燃燒助熱的機(jī)場機(jī)坪氣溫也在各地區(qū)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，占據(jù)了高溫版的顯著位置。
然而，機(jī)場內(nèi)部也內(nèi)卷比拼的非常嚴(yán)重。什么烤糊了、熟雞蛋、汗如雨下，在入境航班機(jī)坪保障人員眼中，那都不叫事兒！不信，從頭到腳，按照二級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，套上防護(hù)服，咱們正午一時(shí)去機(jī)坪上給入境人員搬運(yùn)下行李，過下招？
那滋味外熱內(nèi)蒸，跟蒸籠里的唐僧有一比，一趟航班保障下來，自穿的衣服全部被汗水濕透。
高溫之下，中暑也時(shí)有發(fā)生，部分地區(qū)甚至發(fā)生了死亡率極高的熱射病，國家衛(wèi)生健康委也頒發(fā)了關(guān)于熱射病的權(quán)威解答。
覆巢之下焉有完卵！地方上發(fā)生中暑，甚至熱射病，機(jī)坪上自然也會(huì)有中暑發(fā)生。7月15日，微博上近期也頻現(xiàn)各機(jī)場地勤人員中暑的推文也引得業(yè)內(nèi)熱議。
局方和各民航實(shí)體單位也非常關(guān)注員工得身心健康。針對炎炎酷暑，多地開展了發(fā)放降溫費(fèi)、開展防暑降溫講座、領(lǐng)導(dǎo)干部給一線員工送清涼等活動(dòng)，許多機(jī)場還在機(jī)坪修建了納涼屋、在機(jī)坪巡回納涼車，甚至有部分機(jī)場開展了機(jī)坪中暑應(yīng)急救護(hù)演練，讓醫(yī)務(wù)人員到機(jī)場巡視保健，確保作業(yè)人員身心健康。
針對夏日機(jī)坪作業(yè)人員容易發(fā)生中暑問題，許多專業(yè)人士認(rèn)為，為保障高風(fēng)險(xiǎn)入境航班，機(jī)坪工作人員夏季烈日下穿著防護(hù)服高溫作業(yè)，中暑風(fēng)險(xiǎn)度的確非常高。建議機(jī)場優(yōu)先機(jī)械化作業(yè)，盡可能規(guī)避烈日下的重體力勞作，將防中暑關(guān)口前移，盡可能規(guī)避中暑發(fā)生的可能性。中國機(jī)場協(xié)會(huì)醫(yī)療救護(hù)與防疫分會(huì)秘書處為夏季機(jī)坪作業(yè)防中暑開出了處方，支出了妙招。
夏季機(jī)坪作業(yè)防中暑妙招：
1、規(guī)避正午高溫作業(yè)
科學(xué)安排航班計(jì)劃和排班，盡量避免正午11：00——16：00高溫時(shí)段機(jī)太陽直射下坪作業(yè)。
2、規(guī)避直曬作業(yè)
科學(xué)調(diào)度停機(jī)位，優(yōu)先使用航站樓靠橋機(jī)位，利用航站樓、機(jī)身遮擋，盡量讓航班飛機(jī)保障作業(yè)面處于非太陽直射的陰涼處。盡量減少遠(yuǎn)機(jī)位使用。
有條件的機(jī)坪上設(shè)置“清涼屋”
3、規(guī)避無風(fēng)環(huán)境作業(yè)
科學(xué)調(diào)度停機(jī)位，利用機(jī)場微氣候風(fēng)向特征，盡量讓機(jī)坪作業(yè)場所處于“風(fēng)口”位，規(guī)避悶熱低氣流循環(huán)作業(yè)環(huán)境。
4、盡量使用機(jī)載集裝器裝載行李貨物
盡量使用機(jī)載集裝箱、板等裝載行李貨物，充分利用機(jī)器設(shè)備裝卸行李、貨物，盡量規(guī)避在機(jī)坪太陽直曬下人工搬運(yùn)行李、貨物。
5、科學(xué)應(yīng)用防暑降溫勞保用品
A.佩戴太陽鏡保護(hù)眼睛；
B.穿戴防曬衣、防曬面罩、冰袖防止皮膚曬傷；
C.涂擦防曬霜等防曬用品減緩皮膚曬傷；
D.適量飲水、飲用淡鹽水，酌情飲用冷飲，保持水分、鹽分，合理控溫；
E.根據(jù)需要使用冰背心、冰馬甲等降溫用品；
F.根據(jù)需要使用止汗帶等束汗用品，規(guī)避汗水漬眼和漬濕口罩；
6、感覺不適，及時(shí)中止作業(yè)
感覺不適，有中暑先兆，立即停止作業(yè)，前往機(jī)坪納涼屋休息，向所在單位報(bào)告、向醫(yī)療求救。
7. 給可能中暑同伴以必要幫助
發(fā)現(xiàn)同伴有中暑先兆：
A.立即將其扶到有空調(diào)的納涼屋或空調(diào)車上休息；
B.輔助其脫卸防護(hù)裝備、解開衣物散熱；
C.有條件可給其飲用水止渴；
E.用濕毛巾擦拭身體裸露部位降溫；
F.向所在單位報(bào)告，并撥打機(jī)場醫(yī)療電話求助。
| 
