據(jù)央視新聞，7月29日上午，天津東疆綜合保稅區(qū)第2000架融資租賃飛機(jī)正式交付。
  該架飛機(jī)為ARJ21飛機(jī)，是我國(guó)首次按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)，航程2225—3700公里，適應(yīng)以我國(guó)中西部和北部地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營(yíng)運(yùn)要求，具有良好的高溫高原性能和抗側(cè)風(fēng)能力。按照計(jì)劃，該架飛機(jī)將以呼和浩特為主運(yùn)營(yíng)基地執(zhí)行內(nèi)蒙古自治區(qū)區(qū)內(nèi)航線。

  據(jù)悉，天津東疆綜合保稅區(qū)累計(jì)交付的2000架飛機(jī)，包括民航干線大飛機(jī)1432架、支線飛機(jī)96架、貨機(jī)40架，通航飛機(jī)中直升機(jī)218架、公務(wù)機(jī)214架。交付飛機(jī)機(jī)型超過(guò)70種，服務(wù)了國(guó)內(nèi)外40余家航空公司，資產(chǎn)價(jià)值達(dá)6000億元。
  據(jù)天津東疆綜合保稅區(qū)管委會(huì)主任楊柳介紹，中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)（或稱(chēng)中國(guó)航空金融業(yè)）探索出的“保稅租賃”，相較于從境外租賃飛機(jī)，航空公司節(jié)省了約6%的租金成本。同時(shí)，中國(guó)飛機(jī)租賃企業(yè)作為租賃主體，為民航業(yè)提供了低成本資金和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使得航空公司年租金率降低3%左右。以上兩種因素為航空公司節(jié)省了數(shù)百億元的租金成本。航空公司飛機(jī)引進(jìn)成本的下降，傳導(dǎo)到機(jī)票價(jià)格上，降低了民眾的航空出行成本。此外，飛機(jī)租賃也為貨運(yùn)和通航飛機(jī)的引進(jìn)提供了多元優(yōu)化服務(wù)方案，助力航空貨運(yùn)和通航市場(chǎng)的運(yùn)力補(bǔ)充和健康發(fā)展。