通訊員李達 報道：今年上半年，受疫情等不利因素影響，西北航空市場發(fā)展受到嚴(yán)重沖擊。進入6月份，隨著全國疫情形勢得到有效控制和暑運市場旺季的到來，轄區(qū)航空市場恢復(fù)發(fā)展速度加快，搶抓暑運市場機遇，加快推動市場發(fā)展，成為西北民航下半年一項重要任務(wù)。暑運以來，各單位精準(zhǔn)把握旅客航空出行和物流發(fā)展需求，積極開發(fā)新產(chǎn)品，開展精準(zhǔn)營銷，推動市場加快恢復(fù)發(fā)展。

  充分激活旅游市場。旅游業(yè)是航空市場發(fā)展的重要支撐，暑運前后，青海機場公司聯(lián)合青海航旅集團打造西寧-玉樹等4條省內(nèi)精品旅游航線，為旅客開啟生態(tài)之旅、文化之旅，助力航空市場復(fù)蘇。西安機場聯(lián)合西安市碑林區(qū)開展“消夏文旅季”，發(fā)布“航空+”特惠產(chǎn)品，涵蓋“美食、住宿、出行、文化、購物、娛樂”6大板塊，共計100項優(yōu)惠福利，以及總價值1650萬元的惠民福利禮包券10萬套。漢中機場赴政府、企事業(yè)單位開展公商務(wù)調(diào)研，綜合運用調(diào)研結(jié)果及OTA平臺大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)分析旅客出行習(xí)慣及需求，制定航線優(yōu)化、產(chǎn)品開發(fā)計劃。安康機場舉辦第一屆航空旅游主題集市，結(jié)合“旅客之聲”“春之茶”“龍舟節(jié)”等活動開展主題營銷直播，全面宣傳航空旅游品牌，鞏固擴大航空市場培育成果，提升機場知名度和影響力。進入7月，西寧機場單日高峰航班量達210架次，旅客吞吐量連續(xù)1周超過2萬人次。格爾木機場、安康機場旅客吞吐量均突破10萬人次，延安機場單日旅客吞吐量超過1500人次，創(chuàng)今年以來新高。

  優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境。暑運到來，航空物流市場需求旺盛。西部機場集團航空物流公司優(yōu)化腹艙運力資源，實行“專人專班”機制，對航班進行航線測算、運力分析，腹艙載貨率由0.86噸/架次提高至1.3噸/架次；布局高附加值業(yè)務(wù)，精準(zhǔn)匹配供需兩端，整合運力資源供給方和運輸需求方資源，提供綜合物流服務(wù)方案；與順豐合作開通西安至阿拉木圖定期貨運航線包機，實現(xiàn)年度性包機項目突破；促成國泰航空2500頭種羊包機落地西安，全鏈條服務(wù)保障獲得物流企業(yè)和航司認(rèn)可；積極爭取內(nèi)外政策支持，就陜西省航空貨運支持政策向空港新城提出9條建議。榆林機場深挖本地貨源市場，走訪鄂爾多斯、太原等周邊城市，擴大物流輻射區(qū)域，重啟E190機型載貨業(yè)務(wù)，實現(xiàn)出港航班載貨全覆蓋。

  努力擴大市場供給。為滿足暑運市場需求，各航空公司積極協(xié)調(diào)航司增加駐場運力，開展暑運加班，增加市場供給，滿足旅客需求。漢中機場新開直飛貴陽、武漢航線，加大大連、濟南、珠海等旅游熱點城市中轉(zhuǎn)航線產(chǎn)品推介，拓寬航線網(wǎng)絡(luò)通達性。延安機場先后新開貴陽—延安—鄂爾多斯等4條航線，并及時協(xié)調(diào)恢復(fù)了至北京、成都、杭州、西寧、武漢、呼和浩特、烏魯木齊等航線。榆林機場公司積極對接各航司，新開榆林-溫州航線，加密重慶、貴陽、青島等客座率較高城市航班，恢復(fù)榆林—西安、榆林—北京、榆林—上海等骨干航線執(zhí)行班次。西榆快線航班量由5月份日均2.5班，恢復(fù)至7月日均10班。爭取東方航空在榆停放5架過夜運力，航班整體執(zhí)行率環(huán)比提升15%，為暑運旺季市場恢復(fù)奠定堅實基礎(chǔ)。