中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員 李冬佳）2022年7月28日，海航航空旗下北部灣航空飛行教員李又貴登上編號(hào)為B3172的E190飛機(jī)執(zhí)行榆林-西安-榆林飛行任務(wù)。對(duì)于李教員來說，從事飛行工作已經(jīng)是他一生的事業(yè)，截至目前已累計(jì)安全飛行16000多小時(shí)。作為一名北部灣航空飛行教員，李又貴教員一直秉持嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)和勤奮認(rèn)真的做人做事態(tài)度，將“扎實(shí)工作，潛心飛行”的工作理念融入到飛行事業(yè)中，將“求真創(chuàng)新，銳意進(jìn)取”的奉獻(xiàn)精神發(fā)揮在飛行工作中。近日，李又貴教員榮膺方大集團(tuán)“優(yōu)秀復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人”榮譽(yù)稱號(hào)。

  李又貴，1965年出生，中共黨員，1982年入伍，2000年轉(zhuǎn)業(yè)到民航。曾服役于空軍航空兵某部隊(duì)，在服役期間，因工作表現(xiàn)突出，曾多次得到中央軍委領(lǐng)導(dǎo)接見。李又貴同志時(shí)刻按照一名優(yōu)秀軍人的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持不懈。一直以來，始終堅(jiān)持思想政治的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治思想覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，用黨的最新理論成果武裝頭腦，牢固樹立“以人民為中心”的發(fā)展思想，并將其實(shí)踐在飛行事業(yè)中。

  在航空兵某部隊(duì)飛行期間，由于思想和技術(shù)過硬、貢獻(xiàn)突出，李又貴同志多次立功并榮獲嘉獎(jiǎng)。1992年10月因戰(zhàn)斗機(jī)安全飛行1000小時(shí)榮立三等功一次；1993年1月安全飛行800小時(shí)榮立三等功一次；1993年9月，參加總部組織“93.4”三軍實(shí)兵對(duì)抗演習(xí)榮獲嘉獎(jiǎng)一次；1994年5月，參加總參組織的“94.5”夜間陸空合同演習(xí)榮立三等功一次；1995年10月參加全軍戰(zhàn)法實(shí)兵演習(xí)榮獲嘉獎(jiǎng)一次；1996年9月參加空軍高科技條件下實(shí)兵演習(xí)榮獲嘉獎(jiǎng)一次；1996年12月20日被空軍評(píng)為“飛行人員一級(jí)駕駛技術(shù)能手”。

  自部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)進(jìn)入海航后，他不驕不躁，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研飛行技術(shù)，曾獲得公司級(jí)和部門級(jí)表彰近30次。在工作中，他始終堅(jiān)持“安全為第一要?jiǎng)?wù)”，在飛行工作中好學(xué)力行，取得了突出業(yè)績。他制定了嚴(yán)格的飛行訓(xùn)練計(jì)劃，幾乎每周都能看到他在工作崗位上飛行的身影。在高強(qiáng)度的工作壓力下，李又貴同志工作上顧全大局，服從安排，多次積極主動(dòng)配合在起飛前臨時(shí)增設(shè)航班任務(wù)，任勞任怨，保障公司航班的正常運(yùn)行。李又貴說：“我生的平凡，活的平常，但找到自己，跟隨本心‘自由’生長并及時(shí)作出反思，是我從軍和從事民航飛行生涯中做的最‘精彩’的事。在飛行的道路上，奮進(jìn)前行的我猶如暗夜里的星子，閃閃發(fā)光。它讓我對(duì)未來有向往，繼續(xù)翱翔于祖國的藍(lán)天。”