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8月18日12時,隨著天津貨運航空執(zhí)飛的威海—首爾全貨運航班從山東省機場管理集團威海國際機場出發(fā),滿載貨物飛往韓國首爾仁川機場,天津貨運航空威海—首爾全貨運航班安全平穩(wěn)運營兩周年。
兩年來,天津貨運航空威海—首爾航線共計執(zhí)飛2130班次,運輸貨量近兩萬噸。在此期間,威海國際機場協(xié)調天津貨運航空持續(xù)加大運力投入,陸續(xù)開通威海—大阪、威海—東京航線,總體貨物吞吐量在威海本地航空貨運市場占比超過90%,已然成為威海航空物流市場快速增長的強勁力量。

天津貨運航空威海—首爾全貨運航班安全平穩(wěn)運營兩周年(威海國際機場供圖)
近年來,威海國際機場堅持踐行山東省機場管理集團航空物流發(fā)展部署,緊抓列入“提升航空物流綜合保障能力”第一批試點單位契機,充分釋放威海中韓自貿區(qū)地方經濟合作示范區(qū)、“四港聯動”等政策利好,于2020年引進天津貨運航空,在暢通跨境物流航空通道、服務“雙循環(huán)”新格局上積極作為。
2020年8月,在威海國際機場的協(xié)調爭取下,天津貨運航空在威海投放一架波音737全貨機,正式開通運營威海—首爾全貨機航線。雙方依托“四港聯動”,借助日韓航線的開通和加密,有效促進了威海與日韓兩國主要空港的經貿往來,有力強化了威海東北亞門戶樞紐作用。
當前,航空貨運已經成為我國航空運輸發(fā)展新的增長點,民航局印發(fā)了《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》,對于行業(yè)發(fā)展做出規(guī)劃指引。下一步,威海國際機場將繼續(xù)以助力物流保通保暢為切入點,在做好疫情防控的前提下,依托“四港聯動”戰(zhàn)略的持續(xù)深入、RCEP政策的加快實施,聚力將威海國際機場打造為輻射日韓的區(qū)域性國際航空樞紐和貨運平臺,為集團“雙一流”發(fā)展目標實施推進貢獻更大力量。(記者許曉泓 通訊員雷鳴)
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威海國際機場:聚力打造跨境物流“黃金通道”