通訊員陳梅雪、張凱 報(bào)道：“空山新雨后，天氣晚來(lái)秋”2022年秋天的第一個(gè)節(jié)氣已過(guò)，但是天氣仍披著“秋天的外殼，夏天的內(nèi)核”，晴熱高溫天氣占據(jù)了主導(dǎo)地位。高溫下襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的民航人因?yàn)?ldquo;熱”愛(ài)，不懼驕陽(yáng)、不畏熱浪，奮戰(zhàn)在運(yùn)行保障一線，不服“暑”的工作熱情讓人動(dòng)容。

  機(jī)務(wù)新人不服“暑”的夏日初體驗(yàn)

  “怎么一個(gè)夏天不見曬得這么黑了？”這是機(jī)務(wù)員武季松最近聽到最多的問(wèn)題，作為入職半年的“機(jī)務(wù)新人”，2022年暑運(yùn)是他經(jīng)歷的第一個(gè)“烤”驗(yàn)。在地表溫度達(dá)到65攝氏度的機(jī)坪，給出港的飛機(jī)放行，指揮進(jìn)港飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行檢查維修，每架航班接機(jī)、送機(jī)他都要在機(jī)坪上需要持續(xù)工作50分鐘以上。對(duì)他來(lái)說(shuō)，入職的第一個(gè)夏天最難忘的就是每架航空器到達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口滾燙的熱浪，噴出的氣體溫度高達(dá)100℃。在繞機(jī)檢查時(shí)，常常感覺(jué)呼吸不暢，像是靠近了一個(gè)“大蒸爐”。但他依舊像前輩們一樣，忍受著熱浪湊近發(fā)動(dòng)機(jī)，用手撥動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī)葉片逐片檢查，不放過(guò)任何一個(gè)角落。

  武季松說(shuō)“還在學(xué)校時(shí)，常常聽老師講機(jī)務(wù)員沒(méi)有一個(gè)能皮膚白皙的度過(guò)夏天。”來(lái)到襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)后，看著部門前輩們一個(gè)個(gè)黝黑發(fā)亮的胳膊，更覺(jué)得這是作為自己職業(yè)特別的標(biāo)識(shí)。

  “雖然經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天，皮膚多處被曬傷，但是每當(dāng)我揮手送別一架架滿載旅客的航班時(shí)，透過(guò)舷窗看到了一張張笑臉，是對(duì)我這個(gè)‘機(jī)務(wù)新人’最大的鼓勵(lì)。”

  貨運(yùn)“大白”是降暑藥品的最快消耗者

  “快來(lái)人快來(lái)人，快把他們扶進(jìn)去”、“快喂點(diǎn)藿香正氣水”在貨運(yùn)分隊(duì)長(zhǎng)劉磊的緊張招呼下，一群人攙扶著兩名身穿防護(hù)服的工作人員坐下休息。貨運(yùn)員馬帥和許清在連續(xù)完成兩個(gè)重點(diǎn)航班保障結(jié)束后，已經(jīng)熱的走不穩(wěn)路，一直擔(dān)心大伙身體的劉磊心心牽掛，提前在休息區(qū)等候。“緩過(guò)來(lái)了緩過(guò)來(lái)了”，隨著兩人呼吸逐漸平穩(wěn)，大家也松了一口氣，脫下防護(hù)服里面的汗水像是打開了水龍頭一樣流了一地，劉磊直接淚目。他說(shuō)：“為了防止貨運(yùn)員高溫中暑，每架航空器保障前都會(huì)讓大家先干一瓶藿香正氣水，這對(duì)貨運(yùn)員來(lái)說(shuō)是‘救命藥’，7月至今已經(jīng)喝空了二十幾箱。”

  8月8日，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)創(chuàng)單日保障新高，共保障航班74架次。隨著航班量的恢復(fù)，讓物流襄陽(yáng)分公司的裝卸員們?cè)谶@個(gè)夏天格外忙碌。持續(xù)高溫作業(yè)并沒(méi)有影響大家的工作干勁，個(gè)個(gè)精神飽滿，搶著干活。同時(shí)年輕人也積極擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)承擔(dān)起后艙保障，讓老同志們?cè)跍囟壬缘偷那芭撟鳂I(yè)。除了保障旅客行李外，在高達(dá)70攝氏度的貨艙里，帶貨航班還需要裝卸至少三、四噸的貨物，最高時(shí)候每天需裝卸十幾噸貨物。對(duì)于這群不服“暑”的貨運(yùn)裝卸員來(lái)說(shuō)，最困難的是當(dāng)前疫情反復(fù)，在高風(fēng)險(xiǎn)航班保障時(shí)，貨運(yùn)裝卸員們都需要做好二級(jí)防護(hù)，防護(hù)服、N95口罩、腳套、手套一個(gè)都不能少，全副武裝的他們被機(jī)場(chǎng)其他員工親切的稱呼“大白”。在密不透風(fēng)的防護(hù)服下，這群“大白”揮汗如雨，頭發(fā)絲里凝滿了汗珠，可他們?nèi)�然不顧�?/span>

貨運(yùn)搬貨

  貨運(yùn)“大白”們說(shuō)“熱一點(diǎn)、苦一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，讓每一位乘機(jī)旅客的行李能得到最好的服務(wù)”是他們最淳樸和簡(jiǎn)單的心愿。

  特車司機(jī)是光榮的“黨員示范崗”

  “爸爸你開的車是什么車呀？酷不酷？”特種車輛駕駛員楊欣的孩子常常這樣問(wèn)他。他總是回答：“寶貝，爸爸開的車很大、很少見、有特殊味道而且是飛機(jī)必不可少的小幫手”。

  特種車輛駕駛員楊欣除了日常保障客梯車、牽引車之外，還需要駕駛一個(gè)特殊的車輛——排污車，保障航空器排污需求。炎炎夏日，經(jīng)過(guò)天氣發(fā)酵的異味，格外的刺鼻，熏得人睜不開眼睛，大家都對(duì)它避而遠(yuǎn)之。但是對(duì)于楊欣來(lái)說(shuō)，每日保障排污車是他的工作職責(zé)，對(duì)特殊異味已具備高度適應(yīng)性。楊欣說(shuō)：“在所有特種車輛中，排污車是工作環(huán)境最差的一輛，稍不注意就會(huì)弄得滿身污漬。今年七一我剛剛被評(píng)為“黨員示范崗”，更得發(fā)揮自己的黨員先鋒模范作用，雖然很臟很累我都第一個(gè)去爭(zhēng)取，給本崗所有的同志做好表率！”

公司舉措-防暑藥品

  在夏日高峰保障時(shí)，每天至少需要完成5次排污工作，對(duì)待每一次任務(wù)楊欣都會(huì)做到認(rèn)真履職，出發(fā)前完成防護(hù)裝備穿戴，仔細(xì)將排污管與航空器對(duì)接好，在烈日下，一邊忍受著異味的侵襲，一邊需要舉著排污管一動(dòng)不動(dòng)站立十幾分鐘，汗水順著臉頰不停向下流，有時(shí)迷了眼睛也不能擦，擔(dān)心因?yàn)樽约旱囊徊恍⌒�，造成保障工作失誤。待他完成任務(wù)后返回休息室已經(jīng)變成了“水人”，但他卻安之若素的堅(jiān)持保障，不言語(yǔ)辛苦，坦然承受著驕陽(yáng)的考驗(yàn)，默默承擔(dān)著保駕護(hù)航的重任。

  高溫盤踞，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)公司也積極行動(dòng)，為一線工作者開“涼方”、施“涼策”。針對(duì)堅(jiān)守一線員工開展2次走訪慰問(wèn)，送上降溫藥品、飲料、水果等防暑物品，配發(fā)“冰背心”、“風(fēng)扇衣”，因地制宜迅速建成機(jī)坪休息室，為一線員工提供臨時(shí)休息、降溫場(chǎng)所，每日為一線員工送來(lái)綠豆湯、酸梅湯降溫飲品。這些慰問(wèn)品和防暑舉措受到廣泛好評(píng)，仿佛為大家煮起了一道抵擋高溫的隔熱墻，涼在身上，暖在心頭。

公司舉措-冰背心

  高溫還在持續(xù)，“烤”驗(yàn)還在繼續(xù)，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)民航人因?yàn)?ldquo;熱”愛(ài)，堅(jiān)守崗位，揮汗如雨、默默奉獻(xiàn)。汗?jié)竦墓ぷ鞣�、曬傷的皮膚、喝空的藥瓶都是襄陽(yáng)民航人高溫堅(jiān)守最好的證明，陽(yáng)光很燙，你們不服“暑”的樣子真的很棒！