時(shí)間:2022-08-28 09:43來源:中國民航網(wǎng) 作者:航空
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通訊員張士儒、及金石 報(bào)道:8月19日,中鐵北京工程局集團(tuán)重慶江北機(jī)場第四跑道工程七標(biāo)項(xiàng)目開始道面水穩(wěn)下基層試驗(yàn)段施工。8月份以來,重慶高溫天氣持續(xù),為推進(jìn)工程高效有序開展,中鐵北京工程局集團(tuán)機(jī)場分公司積極籌劃,科學(xué)部署,嚴(yán)格按照業(yè)主和各方建設(shè)要求,積極協(xié)調(diào)、編制可行施工方案,確保水穩(wěn)試驗(yàn)段順利鋪筑。
為確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成攤鋪?zhàn)鳂I(yè),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子提前策劃,召開試驗(yàn)段施工前準(zhǔn)備會(huì),對施工中的控制細(xì)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)安排和工作布置,施工工作任務(wù)細(xì)化到人,確保水穩(wěn)試驗(yàn)段攤鋪工作有序進(jìn)行。項(xiàng)目技術(shù)人員對施工人員開展交底,就工藝工法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全施工等方面施工提出要求。測量人員反復(fù)測量高程、平整度數(shù)據(jù),確定松鋪系數(shù)并與隊(duì)伍動(dòng)態(tài)調(diào)整松鋪厚度;試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配比要求進(jìn)行混合料拌合監(jiān)控,及時(shí)進(jìn)行測定碾壓后壓實(shí)度;管理團(tuán)隊(duì)全程旁站監(jiān)督并詳細(xì)記錄整個(gè)試鋪工藝流程中各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),嚴(yán)格控制水穩(wěn)施工各個(gè)工作環(huán)節(jié),保證水穩(wěn)攤鋪銜接井然有序,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,為后續(xù)大面積水穩(wěn)施工提供精準(zhǔn)可靠的指導(dǎo)參數(shù)。
本次試驗(yàn)段選擇在已驗(yàn)收通過的滑行道區(qū)域,長度120米,鋪筑寬度18米,攤鋪厚度20公分。施工人員戰(zhàn)高溫,搶進(jìn)度,在溫度條件允許范圍內(nèi),加快推進(jìn)各項(xiàng)施工生產(chǎn),確保過程安全可控,機(jī)械的轟鳴聲交織,施工生產(chǎn)大干快進(jìn)氛圍濃厚,為后續(xù)大規(guī)模水穩(wěn)攤鋪奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 |