由于機(jī)場(chǎng)圍界的阻隔，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)的草、蟲、鼠、鳥等生物會(huì)組成具有代表性的食物網(wǎng)，并形成相互依存、相對(duì)獨(dú)立的草原生態(tài)系統(tǒng)。為確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的絕對(duì)安全，首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)基于生態(tài)治理理念，積極倡導(dǎo)“定制服務(wù)”與“精準(zhǔn)施策”相結(jié)合的源頭治理工作，在600萬平方米的草坪上掀起了一場(chǎng)具備“長效機(jī)制”的“治理革命”。

  定制服務(wù)

  實(shí)現(xiàn)“草—蟲”治理精準(zhǔn)化

  在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中，大面積草本植物作為初級(jí)生產(chǎn)者，是生態(tài)環(huán)境治理的關(guān)鍵。近年來，首都機(jī)場(chǎng)鳥擊事件指標(biāo)呈逐年下降趨勢(shì)，與其有效控制場(chǎng)內(nèi)草本植物的相關(guān)舉措密不可分。

  為做好治理工作，首都機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持全面開展鳥情及生態(tài)環(huán)境調(diào)研，并據(jù)此系統(tǒng)指導(dǎo)生態(tài)環(huán)境源頭治理相關(guān)工作。經(jīng)過多年的調(diào)研分析、數(shù)據(jù)累積，首都機(jī)場(chǎng)將草坪作為環(huán)境治理第一現(xiàn)場(chǎng)，積極控制草高和蟲情，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工作定制化、長效化。

  在草高控制方面，首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)聚焦分區(qū)治理機(jī)制，結(jié)合草坪生長周期與草坪地理位置，將600萬平方米的土質(zhì)區(qū)劃分為核心區(qū)、重點(diǎn)區(qū)及普通區(qū)，并對(duì)各區(qū)域?qū)嵤┚W(wǎng)格化管理，分級(jí)分類制定相應(yīng)的管理策略，確保草坪治理精準(zhǔn)化、可視化。

  在蟲情控制方面，首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)瞄準(zhǔn)定制化服務(wù)，參考不同時(shí)期蟲類種類及其不同時(shí)期成長特性，聘請(qǐng)北京林業(yè)大學(xué)專家入場(chǎng)實(shí)地調(diào)研“開藥方”，根據(jù)蟲情狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整藥劑配方和配比，實(shí)現(xiàn)“因蟲制宜”與“藥到蟲除”。

  生態(tài)治理要久久為功。首都機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)整方案，為了實(shí)時(shí)掌握草高和蟲情控制的反饋結(jié)果，于每年1月、6月、7月及9月完成常態(tài)化環(huán)境調(diào)研工作的同時(shí)，在本場(chǎng)選定6個(gè)具有代表性的鳥情監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，并以監(jiān)測(cè)結(jié)果趨勢(shì)分析為主要考量依據(jù)，組織開展加強(qiáng)版環(huán)境調(diào)研工作，持續(xù)從根源干預(yù)食物鏈，減少鳥類食物來源。

  精準(zhǔn)施策

  實(shí)現(xiàn)“人—機(jī)”作業(yè)最優(yōu)化

  夏季到來，草高控制刻不容緩。為進(jìn)一步提高割草作業(yè)效率，首都機(jī)場(chǎng)打出有效的治理“組合拳”，全力提高現(xiàn)場(chǎng)割收草作業(yè)效率。

  首先是突出編隊(duì)作業(yè)流暢性。編隊(duì)作業(yè)具有效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)，首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)在草高控制方面采用割收一體編隊(duì)作業(yè)，在高效完成特定區(qū)域割草作業(yè)的同時(shí)，最大程度減少草籽和碎草遺留，控制昆蟲滋生源頭與食植性鳥類食物源，進(jìn)一步減少碎草堆積腐化造成的二次污染。

  其次是強(qiáng)化人機(jī)協(xié)作靈活性。根據(jù)不同維度，首都機(jī)場(chǎng)將現(xiàn)場(chǎng)割收草作業(yè)分為人工、機(jī)械、獨(dú)立、協(xié)同等模式，積極引入“割草臨時(shí)工”、單人作業(yè)割草機(jī)、手推式收割一體機(jī)等新型作業(yè)手段，基于不同天氣、不同時(shí)段、不同位置的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求，靈活高效組合各種作業(yè)方式，全力提高現(xiàn)場(chǎng)割收草作業(yè)效率。

  最后是增強(qiáng)噴藥滅蟲的有效性。蟲情控制工作與草高控制工作相輔相成，在割收草作業(yè)的同時(shí)開展噴藥滅蟲作業(yè)，會(huì)起到事半功倍的效果。因此，割收草作業(yè)效率的提升對(duì)噴藥滅蟲作業(yè)的開展有了更高的要求。由于定制的藥方需要配合性能強(qiáng)大的設(shè)備才能發(fā)揮出全部功效，首都機(jī)場(chǎng)積極引進(jìn)高性能霧炮打藥車，不僅將單位噴藥量和作業(yè)效率都提高至以往的4倍—5倍，而且具備了土質(zhì)區(qū)外作業(yè)能力，解決了雨季停航區(qū)打藥難問題，實(shí)現(xiàn)了“草—蟲”防控雙提升。

  落實(shí)長效

  實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境“根本改善”

  早在2012年，首都機(jī)場(chǎng)即推動(dòng)開展了草種優(yōu)化研究工作。經(jīng)過一番調(diào)研、試驗(yàn)和對(duì)比分析，其最終選定了野牛草作為飛行區(qū)換新草種。野牛草具有不易結(jié)草籽、植株低矮、不易吸引昆蟲等優(yōu)勢(shì)，能夠幫助減少鳥類在飛行區(qū)草坪上的藏匿與棲息。

  近年來，首都機(jī)場(chǎng)通過不斷努力，持續(xù)推動(dòng)生態(tài)環(huán)境“根本改善”，于2018年正式啟動(dòng)草種優(yōu)化工作，并于2019年最終確定適合本場(chǎng)的改良方案，并穩(wěn)步推進(jìn)種植計(jì)劃。2020年首都機(jī)場(chǎng)利用西跑道大修窗口期，集中開展跑道核心區(qū)野牛草種植工作，種植面積達(dá)11萬平方米，使該區(qū)域草種結(jié)構(gòu)和生態(tài)環(huán)境得到了極大改善。2021年，首都機(jī)場(chǎng)繼續(xù)深耕跑道核心區(qū)域野牛草種植工作，實(shí)現(xiàn)脫離道及跑道道肩野牛草種植覆蓋率超過80%，基本完成飛行區(qū)的草種改良工作。

  種植野牛草為首都機(jī)場(chǎng)生態(tài)治理建立了長效機(jī)制。種植野牛草后，還能夠減少每年割草、打藥的頻次，同時(shí)，進(jìn)一步降低現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)對(duì)跑道停航的依賴性，提高整體割草作業(yè)效率。以西跑道西側(cè)為例，該區(qū)域野牛草種植面積約13萬平方米，2022年西跑道西側(cè)停航區(qū)割收草效率較去年提升達(dá)50%，草種優(yōu)化效果初見成效，從“根本”上起到治理效果。（中國民航網(wǎng) 通訊員徐靜、王歡）