國泰航空宣布就承購3,800萬美制加侖混合可持續(xù)航空燃料與Aemetis簽署協(xié)議，并由2025年起的七年內(nèi)于舊金山國際機場交付。購入的可持續(xù)航空燃料可以減少逾80,000噸的生命周期碳排放，相當于超過130萬株樹苗生長10年期間的碳截存量。這項協(xié)議亦是「寰宇一家」聯(lián)盟的其中一項聯(lián)合采購可持續(xù)航空燃油的計劃，國泰航空為聯(lián)盟的創(chuàng)始成員。

  行政總裁鄧健榮表示：「盡管現(xiàn)時的經(jīng)營環(huán)境極具挑戰(zhàn)，國泰航空就應(yīng)對氣候變化的承諾不變。我們早已承諾于2050年實現(xiàn)凈零碳排放及于2030年提升可持續(xù)航空燃油使用量至百分之十的目標。為達成目標，我們亦建立了穩(wěn)健的可持續(xù)航空燃油采購策略。我們很高興與Aemetis的協(xié)議將有助落實持續(xù)減碳，并向可持續(xù)航空燃油業(yè)界發(fā)出鼓勵投資和擴大供應(yīng)鏈規(guī)模的訊息。」
  根據(jù)協(xié)議，是次供應(yīng)的混合可持續(xù)航空燃油需由40%可持續(xù)燃油及60% Jet A-1 航空燃油混合而成，以滿足相關(guān)的國際標準。Aemetis正于美國加州里弗班克興建零碳排放的煉油廠，利用廢棄木材生產(chǎn)纖維素氫，然后混合廢棄物和非食用可持續(xù)油，再使用碳中和的水力發(fā)電提煉可持續(xù)航空燃油。該公司將于2025年起向國泰航空供應(yīng)可持續(xù)航空燃油。
  相對于石油提煉的飛機燃料，可持續(xù)航空燃油有顯著的環(huán)境效益，包括視乎采用的技術(shù)而定，可望減少多達百分百生命周期的溫室氣體排放。使用可持續(xù)航空燃油是航空業(yè)未來數(shù)十年，特別是針對長途航班碳足跡的主要減碳方案。
  「國泰航空使用可持續(xù)航空燃油是『寰宇一家』成員減少飛行對環(huán)境影響的又一舉措�！笰emetis主席兼行政總裁Eric McAfee表示，「采用可持續(xù)航空燃油無需添置大量加油基建設(shè)施或更換昂貴的飛機，是航空旅游及貨運減碳的便捷解決方案。」
  國泰航空將繼續(xù)帶領(lǐng)航空業(yè)邁向大量使用可持續(xù)航空燃油的時代，尤其是促進可持續(xù)航空燃油在亞洲地區(qū)的發(fā)展及應(yīng)用。