8月全球機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量為263.24萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)30.48%。全球機(jī)場(chǎng)取消出港航班量為22.89萬(wàn)架次。全球機(jī)場(chǎng)平均出港準(zhǔn)點(diǎn)率為72.51%，同比下降8.31%。8月全球?qū)嶋H執(zhí)行航班量最多的國(guó)家依然是美國(guó)。相比2021年同期，本期越南國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班同比漲幅全球最快。僅俄羅斯的國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班量均呈同比負(fù)增長(zhǎng)。

8月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)出港航班量同比增長(zhǎng)24.78% 環(huán)比下降5.67%

  8月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班量呈現(xiàn)前高后低走勢(shì)，實(shí)際出港航班量約為29.18萬(wàn)架次，環(huán)比暑運(yùn)首月7月下降了5.67%，同比增長(zhǎng)24.78%。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)平均出港準(zhǔn)點(diǎn)率為81.47%，同比下降7.09%。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)日均出港航班量9412架次，日均取消出港航班量5300架次。8月出港高峰期集中在月初，8月5日實(shí)際出港航班量最多，為1.1萬(wàn)架次。

全球航班量TOP20機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率排名：東京羽田機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)

  8月全球出港航班量TOP20機(jī)場(chǎng)排名中，東京羽田機(jī)場(chǎng)以85.96%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率依舊排在榜首。本期無(wú)中國(guó)機(jī)場(chǎng)上榜。相比去年同期，倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)航班量同比增長(zhǎng)最多，為91.03%；紐約約翰·肯尼迪機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率最低，僅為43.57%。

千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)：廣州白云機(jī)場(chǎng)航班量第一 南京祿口機(jī)場(chǎng)航班量同比增長(zhǎng)最多

  8月中國(guó)大陸千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率排名中，蘭州中川機(jī)場(chǎng)以92.05%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率排在首位，成都雙流機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)分列2、3位。
  8月中國(guó)大陸千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中有3家機(jī)場(chǎng)航班量超1萬(wàn)架次，其中廣州白云機(jī)場(chǎng)出港航班量全國(guó)第一，昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)航班量排在2、3位。相比去年同期，24家機(jī)場(chǎng)航班量同比正增長(zhǎng)，其中南京祿口機(jī)場(chǎng)同比增長(zhǎng)最多（2021年8月正處于封閉管理期）。

200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)：南昌昌北機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率最高 呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)出港航班最多

  8月中國(guó)大陸200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率排名中，排名前三的機(jī)場(chǎng)分別是南昌昌北機(jī)場(chǎng)、珠海金灣機(jī)場(chǎng)、太原武宿機(jī)場(chǎng)，其出港準(zhǔn)點(diǎn)率均在85%以上。
  出港航班量前三的機(jī)場(chǎng)則是呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)、太原武宿機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)。相比去年同期，25家機(jī)場(chǎng)航班量同比正增長(zhǎng)，其中揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)同比增長(zhǎng)最多（2021年8月正處于停運(yùn)期）。

  數(shù)據(jù)說(shuō)明：
  Ø 時(shí)間：2022.08.01-2022.08.31
  Ø 客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班
  Ø 實(shí)際出港航班：飛常準(zhǔn)有實(shí)際起飛和到達(dá)時(shí)間的出港航班，不包括取消航班
  Ø 出港準(zhǔn)點(diǎn)率：出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量 &pide; 實(shí)際出港航班總量× 100%
  Ø 起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)：起飛延誤時(shí)長(zhǎng)總和 &pide; 實(shí)際出港航班總量
  （單個(gè)航班的起飛延誤時(shí)長(zhǎng)：實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間，若提前起飛，則起飛延誤時(shí)長(zhǎng)為0）
  Ø 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)：本報(bào)告指中國(guó)大陸地區(qū)的民用機(jī)場(chǎng)，不包括中國(guó)香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)
  Ø 千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)：根據(jù)民航局2021年旅客吞吐量，將國(guó)內(nèi)旅客吞吐量在1000萬(wàn)級(jí)以上的機(jī)場(chǎng)劃分千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)，200萬(wàn)-1000萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)劃分為200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。（成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)，劃入千萬(wàn)級(jí)。）