工程建設(shè)管理中，哈爾濱機(jī)場擴(kuò)建工程項目部會同設(shè)計、施工、監(jiān)理單位以及技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊進(jìn)行深入細(xì)致的研討，實行“分級管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、層層落實、責(zé)任到人”的運行機(jī)制。建立由項目部全面負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位有效控制、施工單位具體實施的工程進(jìn)度管理體系。在施工過程中，科學(xué)合理地分配工作面，多工種、多專業(yè)穿插作業(yè)，嚴(yán)格落實施工計劃，有效保證了項目建設(shè)按總體目標(biāo)實施完成。

  在工程質(zhì)量方面，始終堅持“事前控制、事中監(jiān)督、事后監(jiān)管”的工作思路，積極采取全過程控制，委托行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)能力強(qiáng)的第三方試驗檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)場取樣和檢測，嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)實施抽樣和監(jiān)測，深入工程質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)，對工程建設(shè)全過程中各項原材料、實體質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

  積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也。8月29日簽訂施工、監(jiān)理合同；9月3日-9月4日，施工人員車輛進(jìn)場演練；9月5日，項目正式開工建設(shè)、全面施工作業(yè)；9月15日，跑道主道面瀝青攤鋪貫通；9月22日，進(jìn)行助航燈光測試，通過預(yù)驗收，意味著該項目僅18天就完工。在各方支持和共同努力下，哈爾濱機(jī)場跑道瀝青道面加鋪工程創(chuàng)造了全國同類項目不停航施工新速度。

  經(jīng)過此次升級，哈爾濱機(jī)場飛行區(qū)整體道面情況得到了極大改善，跑道平整度也有所提高，哈爾濱機(jī)場也將再一次煥發(fā)活力，在黑龍江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮更為重要的作用，為服務(wù)旅客出行、促進(jìn)黑龍江全面振興、全方位振興作出積極貢獻(xiàn)。