10月1日，正值祖國73歲生日，沈陽桃仙航管樓改造工程的的施工現(xiàn)場卻熱火朝天、干勁正酣。空管工程建設(shè)指揮部的建設(shè)者們堅守崗位，全力保障項目建設(shè)進(jìn)度，用汗水書寫著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
  沈陽桃仙航管樓自1989年投入使用，至今已32 年，樓體屋頂、外墻面以及樓內(nèi)部分設(shè)施存在老化、破損等問題。按照東北空管局提出的“入冬前必須完成桃仙航管樓防水工程”的要求，戴鑫指揮長親自督導(dǎo)督戰(zhàn)，多次到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，共同解決存在的重難點問題。擔(dān)任項目組長的第一支部組宣委員劉春雷同志吃住在施工現(xiàn)場，帶領(lǐng)第一黨支部全體黨員，積極協(xié)調(diào)運行、監(jiān)理、施工等單位，在施工隱患多、難度大、工期緊的情況下，放棄中秋、國慶和周末休息，趕工期、抓質(zhì)量、克服疫情帶來的不利影響，全力保障建設(shè)目標(biāo)。截至9月29日，已提前完成了塔臺和航管樓屋面防水工程的年度目標(biāo)。在局領(lǐng)導(dǎo)的幫助和局基建部的組織協(xié)調(diào)下，指揮部會同運行、施工、監(jiān)理等單位確定了航管樓室內(nèi)裝飾裝修工程施工及搬遷方案，10月1日正式轉(zhuǎn)入樓內(nèi)施工，現(xiàn)已完成90%房間及公共區(qū)域拆除、70%墻面水泥石膏打底、墻面裂紋破損處掛網(wǎng)修補等工作。
在塔臺屋面施工過程中，項目組克服了塔臺拆料及拆除垃圾運輸，塔臺外圍空調(diào)密集、高空作業(yè)、人員作業(yè)面小，塔臺作業(yè)面風(fēng)力強、與機場跑道距離近，施工粉塵和垃圾漂浮物防控等諸多困難，發(fā)現(xiàn)并解決了諸如塔臺結(jié)構(gòu)原為6雨水口設(shè)置，本次施工將未利用的4個雨水口打開疏通，使排水更加順暢，疏通出雨水主管道大量雜物，排查出管道漏點一處并進(jìn)行了防水及箍管處理，預(yù)留檢修口等問題。
  這個假期，劉春雷同志沒有休息一天，他和第一黨支部的全體黨員堅守崗位、保障施工質(zhì)量、推進(jìn)施工進(jìn)度，把指揮部“黨建+工程”模式再提升，把安全生產(chǎn)和民生需求，“為民辦實事”落到實處，全力推進(jìn)空管工程建設(shè)再上新臺階。
  作者：張欣 劉春雷