中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員邊際 報(bào)道：2022年10月9日，新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)（北）發(fā)生油位告警，河南空管分局高度重視，第一時(shí)間選派技術(shù)保障部雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備室技術(shù)骨干趕赴現(xiàn)場(chǎng)，檢查北場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)的馬達(dá)運(yùn)行情況。

  維護(hù)人員在露天平臺(tái)上頂著強(qiáng)風(fēng)，對(duì)每一處細(xì)節(jié)的認(rèn)真排查最終確定故障點(diǎn)為北場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)的馬達(dá)接線(xiàn)盒，因其存在滲油情況從而造成油位告警。隨后，維護(hù)人員針對(duì)滲油點(diǎn)做了密封處理，并為馬達(dá)油機(jī)加注機(jī)油。經(jīng)后續(xù)觀察馬達(dá)電機(jī)油位恢復(fù)正常，告警現(xiàn)象消失。

  河南空管分局技術(shù)保障部始終以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)排查處理潛在隱患。未來(lái)，技術(shù)保障部雷達(dá)導(dǎo)航設(shè)備室將繼續(xù)堅(jiān)守安全底線(xiàn)，落實(shí)分局“1370”工作法，保證以最快的速度完成隱患排除任務(wù)。