中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員姚文鋒 報(bào)道：為實(shí)現(xiàn)東航集團(tuán)內(nèi)各營(yíng)運(yùn)人機(jī)務(wù)工程部聯(lián)合辦公的目標(biāo)，強(qiáng)化東航機(jī)隊(duì)工程管理的職責(zé)，滿足民航局最新咨詢通告要求中“快速、準(zhǔn)確、減少誤差”的要求，東航信息部機(jī)務(wù)產(chǎn)品部近期對(duì)現(xiàn)有機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)進(jìn)行整合，通過(guò)搭建東航營(yíng)運(yùn)人維修工程管理平臺(tái)，構(gòu)筑起了東航集團(tuán)下各營(yíng)運(yùn)人維修工程統(tǒng)籌管理的基礎(chǔ)。

  民航局下發(fā)的《公共運(yùn)輸航空營(yíng)運(yùn)人維修系統(tǒng)的設(shè)置》要求，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)人的維修工程管理，并將航線維修納入營(yíng)運(yùn)人的維修單位進(jìn)行管理。集團(tuán)股份機(jī)務(wù)工程部負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)維修標(biāo)準(zhǔn)的制定，承擔(dān)工程管理職責(zé)，全程指導(dǎo)和監(jiān)控技術(shù)公司對(duì)東航機(jī)隊(duì)的維修實(shí)施和技術(shù)狀態(tài)管控。因此東航信息部機(jī)務(wù)產(chǎn)品部在系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，把民航局規(guī)定和集團(tuán)需求相結(jié)合，始終采用最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，用倒逼機(jī)制提升質(zhì)量總體水平。

  東航信息部機(jī)務(wù)產(chǎn)品部發(fā)揮自身在機(jī)務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，在系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)新性融合技術(shù)公司現(xiàn)有的機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)，集成了飛機(jī)證件管理、適航監(jiān)控管理、年檢項(xiàng)目管理等模塊，充分滿足民航局和東航對(duì)機(jī)務(wù)工程管理的多重管理要求。

  在該系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，東航信息部機(jī)務(wù)產(chǎn)品部面對(duì)的最大困難不是縱向業(yè)務(wù)流程的梳理，而是要橫向打通營(yíng)運(yùn)人之間的業(yè)務(wù)壁壘，東航、上航、中聯(lián)航、一二三航等營(yíng)運(yùn)人之間業(yè)務(wù)雖然相似但不相同。機(jī)務(wù)產(chǎn)品部充分調(diào)研不同營(yíng)運(yùn)人之間的業(yè)務(wù)差異，提煉業(yè)務(wù)的最大公約數(shù)，打通營(yíng)運(yùn)人之間的業(yè)務(wù)壁壘，從而實(shí)現(xiàn)東航集團(tuán)下多個(gè)營(yíng)運(yùn)人的聯(lián)動(dòng)、共享、統(tǒng)籌管理。

  在系統(tǒng)建設(shè)中，為了使工程管理人員更全面的掌握飛機(jī)的整體適航性狀況，即滿足公司對(duì)技術(shù)公司的日常管理需求，又能滿足局方對(duì)營(yíng)運(yùn)人單機(jī)適航性狀況全流程監(jiān)督的要求，機(jī)務(wù)產(chǎn)品部通過(guò)整合多個(gè)維度的機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)維修工程管理的歸因分析。系統(tǒng)不僅集成了東航技術(shù)公司的的日常維修數(shù)據(jù)采集、分析及匯總功能，還為營(yíng)運(yùn)人工程管理部門提供更精準(zhǔn)且更科學(xué)化的管理數(shù)據(jù)，大大提高了各個(gè)營(yíng)運(yùn)人的機(jī)務(wù)工程部的工作效益。

  圍繞系統(tǒng)建設(shè)，機(jī)務(wù)產(chǎn)品部抽調(diào)精兵強(qiáng)將，系統(tǒng)建設(shè)僅用了5個(gè)月時(shí)間提前上線，采用了敏捷、迭代、快速調(diào)研等多種項(xiàng)目管理優(yōu)化手段。截至發(fā)稿時(shí)，系統(tǒng)已經(jīng)幫助東航各營(yíng)運(yùn)人完成了341架次的飛機(jī)年檢工作，迅速實(shí)現(xiàn)了IT信息價(jià)值的轉(zhuǎn)換。

  東航營(yíng)運(yùn)人維修工程管理系統(tǒng)的順利上線和運(yùn)行，填補(bǔ)了東航機(jī)務(wù)工程部在維修工程信息管理上的空白，打通了技術(shù)公司與營(yíng)運(yùn)人之間的維修信息屏障，提高了飛機(jī)涉密信息的安全性，提升了東航工程管理職能部門的工作效率。

  東航信息部機(jī)務(wù)產(chǎn)品部通過(guò)此系統(tǒng)的建設(shè)，不僅實(shí)踐了項(xiàng)目管理優(yōu)化的復(fù)用打法，鍛煉了團(tuán)隊(duì)技術(shù)和管理能力，還進(jìn)一步整合了機(jī)務(wù)相關(guān)信息系統(tǒng)的矩陣，為之后的機(jī)務(wù)領(lǐng)域信息化建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。