10月26日，民航局召開月度例行新聞發(fā)布會。對于新航季航班計劃安排，民航局運輸司副司長徐青介紹，中國民航將自2022年10月30日至2023年3月25日執(zhí)行2022/23年冬春航季航班計劃。今年冬春航季，共有127家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排104573班客貨運航班(1個起降計1班，下同)，目前民航航班換季工作已準備就緒。
  國內(nèi)航線(不含港澳臺地區(qū)）航班方面：54家國內(nèi)航空公司每周安排95173班客貨運航班計劃，同比2021/22年冬春航季增長2.31%。其中，客運航班每周92970班，同比增長2.41%；貨運航班每周2203班，同比下降1.48%。37家航空公司在新開辟的445條國內(nèi)航線上，每周共安排6065班航班運營，主要涉及包頭、揭陽、阿克蘇、德宏、鄂爾多斯、桂林、連云港、麗江等機場與大連、杭州、昆明、深圳、重慶、貴陽、青島、哈爾濱等機場間的航線。
  在港澳臺地區(qū)航線航班方面：32家航空公司每周安排2412班客貨運航班計劃，同比2021/22年冬春航季下降2.31%。各航空公司在內(nèi)地34個航點與香港間每周安排1224班航班；在內(nèi)地26個航點與澳門間每周安排512班航班；在大陸33個航點與臺灣桃園等4個航點間每周安排676班航班。
  在國際航線航班方面：目前，國內(nèi)外航空公司每周安排客運航班840班，也就是420個往返航班，同比2021/22年冬春航季增長105.9%；每周安排貨運航班(含客改貨)6148班，同比2021/22年冬春航季增長6.7%。

  民航局發(fā)展計劃司副司長張清在會上介紹，1-9月，民航全行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資798.5億元，同比增長2.8%。
  今年以來，加快推進民航基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作和建設(shè)，積極參與推動有效投資重大項目協(xié)調(diào)機制各項工作，推動民航領(lǐng)域建設(shè)項目充分利用好政策性開發(fā)性金融工具，切實擴大有效投資，著力補齊民航基礎(chǔ)設(shè)施短板，加快構(gòu)建現(xiàn)代化國家綜合機場體系。
  截至9月底，機場方面，新建昭蘇、阿拉爾機場，遷建湛江、達州機場建成投產(chǎn)，全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運樞紐機場—鄂州機場正式投運；廣州、深圳、西安、重慶等機場改擴建項目順利推進；廈門新機場，改擴建太原、濟南、武漢、南寧、拉薩等機場及新建黔北、和靜、奇臺等機場項目開工建設(shè)；昆明機場改擴建和新建棗莊、巴里坤機場等項目可研報告，以及新建綏化、鶴崗等機場項目立項獲批。

廈門新機場效果圖

  民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展的指導意見》的出臺為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)提供了明確的工作指引，后續(xù)，民航局將重點從以下幾個方面著手加快推進行業(yè)大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展。
  一是健全數(shù)據(jù)治理政策標準體系，盡快編制印發(fā)《數(shù)據(jù)共享》《數(shù)據(jù)治理技術(shù)》2部標準和數(shù)據(jù)治理《典型案例集》，形成行業(yè)數(shù)據(jù)治理7+1標準框架；編制印發(fā)《智慧民航建設(shè)數(shù)據(jù)管理政策標準體系（2022-2025年）》。加快《民航數(shù)據(jù)管理辦法》《民航數(shù)據(jù)資源共享管理辦法》《民航數(shù)據(jù)分類分級標準規(guī)范》研究編制，進一步豐富完善民航大數(shù)據(jù)規(guī)章標準體系，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供政策標準保障。
  二是推動數(shù)據(jù)要素流通，按照國家關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度統(tǒng)一工作部署，加快研究建設(shè)民航大數(shù)據(jù)中心，圍繞民航行業(yè)數(shù)據(jù)資源確權(quán)、開放、流通、交易等環(huán)節(jié)，構(gòu)建公共數(shù)據(jù)開放共享機制，推動民航大數(shù)據(jù)實現(xiàn)高效流通、共享和交換，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)共享平臺。
  三是打造行業(yè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)底座，按照“大平臺共享、大系統(tǒng)共治、大數(shù)據(jù)慧治”的思路，推進民航智慧監(jiān)管服務(wù)平臺項目建設(shè)，打通行業(yè)監(jiān)管信息和數(shù)據(jù)“壁壘”，提高信息傳遞、數(shù)據(jù)調(diào)用的及時性、準確性、高效性，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供項目示范。四是凝聚行業(yè)內(nèi)外有關(guān)各方力量，加強宣貫，擴大共識，引導行業(yè)內(nèi)外各主體主動謀劃，積極參與，大膽探索，營造“共商共建共享共治共惠”發(fā)展氛圍，為民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展提供堅實的環(huán)境基礎(chǔ)。