新冠肺炎疫情發(fā)生后，勝利完成歷時(shí)100天的抗疫保運(yùn)任務(wù)，確保湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)“空中生命線”安全通暢；堅(jiān)持常態(tài)化疫情防控與應(yīng)急處置相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)員工“零感染”、疫情在機(jī)場(chǎng)“零外溢”，為守牢湖北武漢疫情防控“第一哨卡”作出重要貢獻(xiàn)。

  十年來(lái)，下轄機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，圓滿完成多國(guó)政要、冬（殘）奧會(huì)、軍事運(yùn)輸?shù)纫幌盗兄卮蟊Ｕ先蝿?wù)，安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核持續(xù)達(dá)標(biāo)。武漢天河機(jī)場(chǎng)在全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)綜合保障能力評(píng)估中保持在90分以上，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第27個(gè)安全年，堅(jiān)決確保了“兩個(gè)絕對(duì)安全”。 

  05 航班密度：從“27架次/小時(shí)”到“55架次/小時(shí)”

  跑道高峰小時(shí)容量是衡量機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力和發(fā)展?jié)摿Φ年P(guān)鍵指標(biāo)。

  2012年，武漢天河機(jī)場(chǎng)的高峰小時(shí)容量由27架次/小時(shí)提升至33架次/小時(shí)。

  然而，在全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”的航班時(shí)刻管理政策下，2017年1月始，武漢天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)行受到限制，日均航班起降架次一度落后周邊機(jī)場(chǎng)。

  2018年7月，在多方協(xié)調(diào)努力下，長(zhǎng)期制約發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸得到有效突破，武漢天河機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量提升至39架次/小時(shí)，2022年達(dá)到42架次/小時(shí)，較2012年提升了55.6%。

  2022年5月，國(guó)家規(guī)劃的空中京廣大通道全線貫通，與滬蓉大通道在湖北上空形成“十”字型骨干立交，為湖北民航擴(kuò)容提質(zhì)釋放了更廣闊的空域資源。年底，武漢天河機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量有望獲批55架次/小時(shí)，單日進(jìn)出港航班能力有望達(dá)到800架次以上，各支線機(jī)場(chǎng)航班容量均將得到不同程度提升，湖北構(gòu)建新時(shí)代“祖國(guó)立交橋”、打造“內(nèi)陸新沿海”的基石更牢、底氣更足。

  06 服務(wù)溫度：從“對(duì)標(biāo)對(duì)表”到“用心用情”

  2012年，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)對(duì)標(biāo)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，大力倡行“中國(guó)服務(wù)”，武漢天河機(jī)場(chǎng)旅客滿意度第三方測(cè)評(píng)位列全球機(jī)場(chǎng)第14位。

  十年來(lái)，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持“人民航空為人民”理念，以平安、綠色、智慧、人文“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)為契機(jī)，在國(guó)內(nèi)首推機(jī)場(chǎng)服務(wù)體系建設(shè)，首家試點(diǎn)“中國(guó)民航中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)平臺(tái)”，傾力打造“楚天情”“26度真情服務(wù)”等服務(wù)品牌，讓真情服務(wù)變得更有溫度。

  航站樓內(nèi)，自助登機(jī)閘機(jī)、自助行李托運(yùn)、智能引導(dǎo)、人臉識(shí)別、無(wú)紙化通關(guān)、差異化安檢、行李跟蹤等一批方便旅客出行的智能設(shè)施相繼建成投用。

  “一次支付、一次值機(jī)、一次安檢、行李直掛”以及樂(lè)享免費(fèi)餐食、免費(fèi)隔夜住宿、免費(fèi)行李寄存等增值權(quán)益的中轉(zhuǎn)服務(wù)體系受到旅客廣泛“點(diǎn)贊”。

  在微信公眾號(hào)“開(kāi)門納諫”，旅客“點(diǎn)單”，機(jī)場(chǎng)“接單”，全面開(kāi)展航班正常性管理、航延服務(wù)保障以及行李運(yùn)輸、特殊旅客、餐飲商貿(mào)服務(wù)等服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)提升行動(dòng)。

  堅(jiān)持共建共治共享，加強(qiáng)與航空公司、空管部門的協(xié)同合作，打造機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理統(tǒng)一平臺(tái)，合力提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。2021年，武漢天河機(jī)場(chǎng)航班正常性達(dá)到94.14％，居全國(guó)24家大型機(jī)場(chǎng)第一位。恩施、荊州、十堰等支線機(jī)場(chǎng)正常率保持在90%以上。

  手推車扶手統(tǒng)一朝外、開(kāi)設(shè)特殊旅客人性化服務(wù)通道、專人陪護(hù)無(wú)人陪伴兒童、組織“小紅衫”志愿幫扶，推廣“同城同質(zhì)同價(jià)”，一系列服務(wù)舉措在細(xì)微處提升暖心指數(shù)。