2020年，時任民航局局長馮正霖與湖北省省長王曉東在湖北簽署《關(guān)于加快推進(jìn)湖北民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，推動編制武漢鄂州航空客貨“雙樞紐”規(guī)劃，為湖北民航高質(zhì)量發(fā)展開啟嶄新篇章。

  2022年，湖北省第十二次黨代會明確提出：打造天河機場、花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”，統(tǒng)籌全省支線機場和通用航空建設(shè)，建設(shè)交通強國示范區(qū)、打造新時代九省通衢！

  按照新版總規(guī)，武漢天河機場將最終形成“5條跑道+雙航站區(qū)”的總體布局，到2050年，可保障旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降75萬架次。

  鄂州花湖機場將加快構(gòu)建輻射全國、暢達(dá)全球的國際航空貨運樞紐，到2035年，貨郵吞吐量達(dá)到330萬噸以上。

  恩施機場遷建項目場址已獲得民航局批復(fù)，襄陽、十堰、荊州機場擴建項目前期工作有序推進(jìn)。各支線機場將加快擴容升級，朝著500萬乃至1000萬級機場奮楫前行。

  十年筑巢引鳳，十年櫛風(fēng)沐雨，十年展翅遠(yuǎn)航。

  站在新的歷史起點，湖北機場集團將矢志不渝、戮力同心，以武漢天河機場、鄂州花湖機場為核心，統(tǒng)籌全省支線機場和通用航空一體化發(fā)展，全力構(gòu)建“雙樞紐、多支線”的新發(fā)展格局，助力建強以航空樞紐為依托的現(xiàn)代臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系，努力打造區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源，為建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)、建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點、譜寫全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家荊楚篇章貢獻(xiàn)機場力量�。ê�北機場集團  陳敏燦）