時(shí)間:2022-11-17 21:22來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員紀(jì)秋玲 報(bào)道:11月16日上午,運(yùn)行指揮中心組織召開(kāi)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)冬季首場(chǎng)降雪保障復(fù)盤(pán)會(huì),吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張林,副總經(jīng)理宋迎華參加會(huì)議。 會(huì)上,各保障單位針對(duì)11月12日降雪期間長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)保障情況進(jìn)行了復(fù)盤(pán)總結(jié),提出運(yùn)行保障難點(diǎn)及存在不足,研討解決問(wèn)題的辦法,固化運(yùn)行保障經(jīng)驗(yàn)。會(huì)議指出,入冬以來(lái)的首場(chǎng)降雪保障工作尤為重要,長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)提前會(huì)商部署、果斷決策,面對(duì)雨加雪轉(zhuǎn)暴雪的極端惡劣天氣,各保障單位聯(lián)席指揮、協(xié)同配合,較為順利地完成了此次降雪保障任務(wù)。 會(huì)議指出,應(yīng)對(duì)極端天氣時(shí),運(yùn)管委要充分做好提前會(huì)商、提前研判、提前決策的具體工作,進(jìn)一步細(xì)化保障流程和保障環(huán)節(jié),各保障單位要嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)“3-5-5-1”除冰雪機(jī)制,各項(xiàng)保障工作打好提前量,為航空器除防冰工作預(yù)留時(shí)間。 會(huì)議要求,除冰雪工作要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,聚焦難點(diǎn)和痛點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)一步統(tǒng)一思想和目標(biāo),以運(yùn)管委會(huì)商決策為指導(dǎo),堅(jiān)持AOC統(tǒng)一指揮調(diào)度,確保信息對(duì)稱、決策準(zhǔn)確,確保機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行、順暢、高效。同時(shí),各保障單位要將“3-5-5-1”除冰雪機(jī)制作為指揮作戰(zhàn)的章法植入工作實(shí)際,熟練掌握。會(huì)議要求,相關(guān)單位要及時(shí)關(guān)注極端天氣下機(jī)場(chǎng)運(yùn)行各方面信息,做好大面積航班延誤的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,針對(duì)社會(huì)關(guān)注度較高、輿論較為廣泛的問(wèn)題,提前與市應(yīng)急辦做好溝通聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),化解矛盾、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 會(huì)議強(qiáng)調(diào),除冰雪工作要將安全工作放在首位。各保障單位在開(kāi)展除冰雪工作時(shí),做到細(xì)化管理、科學(xué)研判,充分運(yùn)用科技手段和嶄新技術(shù),及時(shí)跟進(jìn)新生事物的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,對(duì)極端天氣下關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施故障做好應(yīng)急處置工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步做好雨雪天氣下國(guó)際航班保障人員的防護(hù)工作,切實(shí)解決防護(hù)服、口罩等防疫用品可能失效且不能臨時(shí)更換的問(wèn)題,并將此問(wèn)題納入國(guó)際航班環(huán)內(nèi)人員管理重要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。 長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)各運(yùn)行保障單位、各駐場(chǎng)單位及航司負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 |