《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 報道：11月18日，由中國航空運輸協(xié)會作為聯(lián)合主辦單位的第四屆中國西部航空物流合作論壇在四川成都召開。本次論壇的主題是“疫情常態(tài)化下全球航空貨運市場發(fā)展研究”與“兩場一體運營下的成都模式展望”。與會嘉賓圍繞這一主題展開深度討論與交流，取得了豐碩成果。

中國航空運輸協(xié)會常務副理事長潘億新

  中國航協(xié)黨委副書記、常務副理事長潘億新通過線上視頻方式作開幕致辭時指出，2021年全球經濟雖然仍處于新冠肺炎疫情陰霾下，但航空貨運市場整體向好。航空物流作為最快速、最穩(wěn)定、最靈活、最國際性的現(xiàn)代物流方式，其作用在近年愈發(fā)重要和更加凸顯，為確保疫情時期全球供應鏈的穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，雖然不確定性因素增加，但全球航空貨運市場現(xiàn)有上揚態(tài)勢還將持續(xù)，看漲仍是市場微觀主體所持主基調。他總結了上一年度我國航空物流業(yè)發(fā)展實踐的四個顯著特點：一是運輸量觸底反彈，主營收入增長顯著；二是運力持續(xù)增加，客貨并舉成行業(yè)共識；三是上市融資并購，資本重金投航空物流；四是地區(qū)差異明顯，中西部發(fā)展顯著提速。而隨著我國消費結構和產業(yè)機構的升級，加強航空物流建設不僅是短期應急需求，也是長期發(fā)展需要。

  中國航協(xié)航空物流工作委員會主任李宗凌在論壇主題發(fā)言時展望了新冠疫情時代的航空貨運數(shù)字化。他結合航空貨運數(shù)字化發(fā)展情況，立足中國航協(xié)定位，提出了相關工作建議，希望加強對我國航空物流信息化的資金投入力度，增強投資靈活性的方式和重點；分享了航協(xié)航空物流信息化探索的歷程，著重介紹了中性電子運單項目、物聯(lián)網航空貨物跟蹤項目、航空物流服務質量評價指標體系項目以及中國航協(xié)出版的“編年體工具書”《中國航空物流發(fā)展報告》。北京航宇同成科技有限責任公司的侯鉞也在論壇上詳細介紹了中性電子運單項目。

《中國航空物流發(fā)展報告2021（中文版）》發(fā)布儀式

  《中國航空物流發(fā)展報告2021（中文版）》全景展示了中國航空物流2021年度高質量發(fā)展成績，作為中國航空運輸協(xié)會航空物流工作委員會度重大成果，在本次論壇上正式對外發(fā)布。

  200多名海內外各航空公司、機場、航空貨運銷售代理、全貨機供應商等相關企業(yè)的高層管理人員；航空維修、航空信息技術、跨境電子商務、紅十字會、航空金融等領域的專業(yè)人士以及外國使領館代表，通過線上或者線下形式參加本次論壇。（編輯：孫文瑾 校對：金杰妮 審核：程凌）