中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉志強(qiáng) 報(bào)道：近日，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)設(shè)備管理部圓滿完成設(shè)施設(shè)備換季保養(yǎng)及防凍害工作。歷時(shí)兩個(gè)月的秋冬季換季保養(yǎng)工作落下帷幕。為確保在降溫雨雪天氣中設(shè)施設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)設(shè)備管理部提前謀劃，啟動(dòng)了相關(guān)防寒工作部署和準(zhǔn)備工作。

  吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)設(shè)備管理部從8月開始，提前兩個(gè)月系統(tǒng)謀劃、精心部署，對(duì)維保設(shè)施設(shè)備進(jìn)行預(yù)評(píng)估，明確換季保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，協(xié)調(diào)相應(yīng)的資源要素，涉及登機(jī)橋、橋載400Hz靜變電源、電梯扶梯及自動(dòng)人行步道、熱風(fēng)幕、行李輸送系統(tǒng)和各類門系統(tǒng)，按照保養(yǎng)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，對(duì)照作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)逐項(xiàng)落實(shí)，于11月初完成秋冬季設(shè)施設(shè)備換季保養(yǎng)和質(zhì)量評(píng)估工作。本次換季保養(yǎng)工作繼續(xù)開展全面系統(tǒng)的質(zhì)量評(píng)估，利用半個(gè)月時(shí)間檢查評(píng)估質(zhì)量控制，分設(shè)備分系統(tǒng)形成設(shè)備維保質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。
  充分關(guān)注北方極寒天氣可能造成的凍害，全面復(fù)盤2020年“11.18”凍雨事件，針對(duì)往年發(fā)生過的問題科學(xué)研判，對(duì)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵部位車庫門、電熱水熱風(fēng)幕、戶外廊橋、電源等設(shè)備制定了周密的維保計(jì)劃，做好人、機(jī)、料的儲(chǔ)備。并在T2航站樓對(duì)旅客開放通行頻次較高的4樘門水熱風(fēng)幕安裝了24小時(shí)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集水熱風(fēng)幕的進(jìn)出水溫度和出風(fēng)溫度，隨時(shí)隨地掌握水熱風(fēng)幕的狀態(tài)，當(dāng)出風(fēng)溫度低于設(shè)定值時(shí)將觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。針對(duì)登機(jī)橋調(diào)平輪經(jīng)常出現(xiàn)飛機(jī)表面產(chǎn)生水汽結(jié)冰導(dǎo)致調(diào)平輪打滑，調(diào)平輪關(guān)節(jié)處的傳感器因積水結(jié)冰導(dǎo)致功能失效等異常問題。將原有調(diào)平輪更換為帶溝槽的款式，從而增大摩擦力，避免因打滑造成的檢測(cè)異常；并為傳感器增加密封防護(hù)罩遮擋雨雪，避免發(fā)生低溫天氣下結(jié)冰的情況。
  吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)設(shè)備管理部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，把冬季設(shè)施設(shè)備運(yùn)維保障工作做實(shí)做細(xì)，腳踏實(shí)地做好設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作，為廣大旅客和客戶提供安全、便捷、高效的航空地面資源服務(wù)。