加入遼寧方大集團(tuán)后，海航航空旗下長安航空迅速全方位導(dǎo)入“黨建為魂”的企業(yè)文化，在民航西北地區(qū)管理局黨委、民航陜西監(jiān)管局黨委指導(dǎo)下，以“黨小組帶班組”為組織保障形式，創(chuàng)新開展“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)宋志勇局長提出的“切實(shí)把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿到安全管理工作的全過程，推動黨的建設(shè)與安全管理深度融合”的工作要求，全面推進(jìn)黨建與安全服務(wù)管理的深度融合探索，思想、技術(shù)“雙引領(lǐng)”，確保安全萬無一失，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  長安航空市場體系選拔了一批思想覺悟高、政治素質(zhì)硬、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的黨員骨干成立“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”，團(tuán)隊(duì)包括主營提升、創(chuàng)新輔營提升、服務(wù)提升三個小組，積極踐行“變、干、實(shí)”工作總要求，堅(jiān)決做好市場拓展、銷售組織和服務(wù)提升工作，全力保障防疫包機(jī)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)、滯留旅客返鄉(xiāng)包機(jī)等重要運(yùn)輸任務(wù)，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，不斷激發(fā)黨建工作活力。

  黨的二十大閉幕以來，在支部共建單位民航西北地區(qū)管理局運(yùn)輸管理處黨支部的悉心指導(dǎo)下，市場體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”堅(jiān)持“人民航空為人民”的宗旨，以強(qiáng)化旅客服務(wù)為導(dǎo)向，重點(diǎn)攻克難點(diǎn)痛點(diǎn)問題，不斷將黨的二十大精神學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為不斷滿足人民群眾美好出行需求的務(wù)實(shí)舉措。

民航西北地區(qū)管理局運(yùn)輸處黨支部和長安航空聯(lián)合開展學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神主題黨日活動

  提升主營數(shù)字化轉(zhuǎn)型做強(qiáng)主業(yè)

  市場體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”主營提升小組以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型下主營業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)分析工作提升及應(yīng)用”為課題，實(shí)現(xiàn)宏觀市場進(jìn)度分析，將全民航及各區(qū)域Tableau模板用于每周宏觀市場分析以及航班進(jìn)度排查，涉及報表類模板基于數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，配合網(wǎng)絡(luò)收益平臺工作組完善公司數(shù)據(jù)中心，將高頻數(shù)據(jù)（HSD）、財務(wù)收入、成本數(shù)據(jù)、Eterm基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及MOS系統(tǒng)進(jìn)度數(shù)據(jù)完成入庫；利用高頻數(shù)據(jù)以及Tableau推動進(jìn)度排查可視化，動態(tài)監(jiān)控分析日常銷售、客源結(jié)構(gòu)等信息，針對性提供個性化客票服務(wù)。

  “黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”成員、收益管理中心經(jīng)理閆保坤表示：“今年以來，在公司全員的共同努力下，長安航空在海航航空集團(tuán)市場體系有關(guān)評比中多項(xiàng)排名第一。收益工作是日復(fù)一日、年復(fù)一年的‘精細(xì)活’，容不得半點(diǎn)馬虎。長安航空的收益管理工作能夠穩(wěn)步提升，離不開大家的精誠團(tuán)結(jié)以及各部門同事的高效協(xié)作和鼎力支持。今后，我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)肯吃苦、甘奉獻(xiàn)的精神，踐行”四個有利“企業(yè)價值觀，為公司和民航事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。”

  閆保坤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將銷售成本概念深入收益管理工作中，聯(lián)合財務(wù)部建立航班成本客座率聯(lián)動工具及航班“紅線票價”機(jī)制，使疫情下的航班執(zhí)行與保留決策更加精細(xì)化，建立每周收益業(yè)務(wù)培訓(xùn)機(jī)制，以此激勵促進(jìn)收益管理員“降本增效”能力提升，獲得堵塞“跑冒滴漏”專項(xiàng)整治工作獎勵。

  創(chuàng)新求變深化降本增效

  市場體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)新輔營提升小組探索研究“短信息、語音通訊、網(wǎng)絡(luò)成本控制”“官網(wǎng)反扒策略”“通程無憂”“首乘產(chǎn)品”4個課題，已實(shí)現(xiàn)各類短信息單月成本節(jié)支近萬元；通過對標(biāo)行業(yè)先進(jìn)，優(yōu)化購票流程，上線旅客預(yù)訂客票后先NO位、支付完成后再K位的功能，有效降低官網(wǎng)惡意購票造成的座位虛耗；上線軍警殘客票實(shí)名認(rèn)證功能，堵塞虛假冒名購票漏洞；完成通程服務(wù)平臺接口對接、系統(tǒng)開發(fā)等工作，實(shí)現(xiàn)在該平臺和各航空公司開展中轉(zhuǎn)服務(wù)保障等功能；“首乘服務(wù)”權(quán)益不斷優(yōu)化、升級，深入挖掘潛在市場，細(xì)分渠道，推出“首乘旅客”專享產(chǎn)品，針對預(yù)付費(fèi)類產(chǎn)品可優(yōu)享專屬直減價格，通過“長安首乘無憂”服務(wù)產(chǎn)品促進(jìn)旅客出行，提升乘機(jī)體驗(yàn)。

2022年7月18日，長安航空榮獲西北民航為首次乘機(jī)旅客送溫暖保暢通“先進(jìn)單位”

  抓難點(diǎn)攻堅(jiān)提服務(wù)品質(zhì)

  市場體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”服務(wù)提升小組以“降低客服熱線溢出率”為攻關(guān)課題，搭建長安航空與OTA（線上旅游代理商）信息溝通群，有效快速處置平臺旅客訴求，減少旅客電話呼入，尤其在發(fā)生大面積航班延誤時，與各OTA聯(lián)合辦公，共同保障旅客出行；加強(qiáng)代理人培訓(xùn)和管控，提升代理人操作自助服務(wù)平臺的業(yè)務(wù)能力，該平臺的“航變業(yè)務(wù)”于10月21日正式上線，增加自助改簽、未成行證明、延誤證明等服務(wù)模塊，有效降低客服熱線溢出率。10月份，公司客服呼叫中心整體來話量環(huán)比減少47%。后續(xù)，長安航空將繼續(xù)開發(fā)上線“在線客服”系統(tǒng)功能。

  長安航空積極履行社會責(zé)任，由市場體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”主動對接各類助力疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的包機(jī)需求，累計執(zhí)行有關(guān)包機(jī)任務(wù)40余班，運(yùn)送旅客4500余人，為社會防疫、市場恢復(fù)貢獻(xiàn)民航力量。

  市場體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”不忘初心、牢記使命，深入踐行遼寧方大集團(tuán)提出的“經(jīng)營企業(yè)一定要對政府有利，對企業(yè)有利，對員工有利，對旅客有利”的企業(yè)價值觀，充分發(fā)揮攻堅(jiān)克難和帶動作用，以“亮劍精神”開創(chuàng)各項(xiàng)工作新局面，以“真抓實(shí)干”不斷滿足人民群眾美好出行需求，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國做出民航人新的更大貢獻(xiàn)。（中國民航網(wǎng) 通訊員王歡、榮蓉）