另一方面，目前超過90%往返于西藏的航班都由空客飛機(jī)執(zhí)飛，其中大部分都是A319飛機(jī)。一直以來， A319飛機(jī)都有著“高原雄鷹”、“高原王子”的美譽(yù)。自從2001年在西藏成功進(jìn)行了驗(yàn)證飛行以后，A319飛機(jī)便成為多家航空公司往返西藏的首選。10多年來，A319優(yōu)異的高原性能、極高的可靠性不僅讓乘客能夠方便地進(jìn)出西藏以及其他高原地區(qū)，而且在緊急救援、應(yīng)對突發(fā)事件等方面也起到了關(guān)鍵的作用。

　　A320系列飛機(jī)也與中國頗具淵源。首先值得一提的就是空客A320系列飛機(jī)天津總裝線。自2008年投產(chǎn)以來，總裝線已經(jīng)成功運(yùn)營近9年，不僅向中國客戶按時(shí)交付了300多架高質(zhì)量的飛機(jī)，同時(shí)也為中國航空工業(yè)帶來了先進(jìn)的理念和經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了數(shù)以百計(jì)的專業(yè)人才。值得一提的是，天津總裝線已正式更名為空客A320系列飛機(jī)亞洲總裝線，未來將向亞洲地區(qū)的航空公司交付飛機(jī)。這不僅是空客在中國的一次進(jìn)步，更是中國制造業(yè)自身實(shí)力提升的體現(xiàn)。另外，A320系列飛機(jī)身上還體現(xiàn)了諸多中國元素：包括機(jī)翼總裝，升降舵、方向舵等關(guān)鍵部件的制造等工作都是在中國進(jìn)行。

　　從2016年年底開始，A320系列飛機(jī)的最新改進(jìn)機(jī)型A320neo系列飛機(jī)開始服役中國市場，目前南航共運(yùn)營著6架A320neo。憑借新型高效發(fā)動(dòng)機(jī)、鯊鰭小翼以及其它技術(shù)改進(jìn)，相比現(xiàn)款A(yù)320，A320neo能夠降低20%的燃油消耗。目前A320neo系列飛機(jī)共獲得來自全球90多家客戶的5000多架確認(rèn)訂單，牢牢占據(jù)同級別飛機(jī)市場60%的市場份額。

　　“面對不同的市場、不同的需求我們能夠?yàn)橹袊�航空公司提供不同的高效產(chǎn)品，從150-240座級的A320系列，250-300座級的A330-800和A330-900，到300-400座級的A350，再到400座級以上的A380，空客將以現(xiàn)代化、具有高度通用性的豐富產(chǎn)品全力支持中國民航發(fā)展，助力中國打造與世界級機(jī)場群相適應(yīng)的國家綜合航空樞紐系統(tǒng)。”陳菊明總結(jié)道。