“MU2122航班有一位特殊旅客，由于旅客左臀部手術(shù)，整個(gè)左邊身體無(wú)法動(dòng)彈，全程只能側(cè)躺在擔(dān)架上。技術(shù)公司已做好擔(dān)架安裝工作，航班只有1個(gè)小時(shí)的過(guò)站時(shí)間，請(qǐng)旅客二分部全力保障。”這是2017年8月21日東航北京地面服務(wù)部旅客二分部緊急接到的通知。最終二分部快速保障MU2122北京至西安航班的擔(dān)架旅客順利登機(jī)，航班正點(diǎn)起飛。望著飛機(jī)緩緩滑入跑道，參與擔(dān)架旅客保障的地服部二分部工作人員露出會(huì)心一笑。

一接到保障任務(wù)，旅客二分部領(lǐng)導(dǎo)緊急部署，協(xié)調(diào)值機(jī)、登機(jī)、特服積極準(zhǔn)備保障工作。在短短一個(gè)小時(shí)的過(guò)站時(shí)間里，除了要組織其他旅客正常下客和登機(jī)外，還有讓這位擔(dān)架旅客快速順利登機(jī)，保證航班正點(diǎn)起飛，這是此次保障任務(wù)的關(guān)鍵。

首先值機(jī)班長(zhǎng)楊帆為擔(dān)架旅客辦理好登機(jī)牌，為方便陪同人員照顧，特意在擔(dān)架旅客附近預(yù)留座位，辦理好登機(jī)牌后特服班長(zhǎng)肖帥聯(lián)系場(chǎng)內(nèi)救護(hù)車在特殊通道隨時(shí)待命，確保擔(dān)架旅客能夠在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)登機(jī)。一系列準(zhǔn)備工作都在緊張而有序地進(jìn)行著。

13:45飛機(jī)�？繖C(jī)位，由旅客二分部組成的“護(hù)衛(wèi)隊(duì)”在旅客下機(jī)后直奔客艙尾部，他們檢查著擔(dān)架的牢固性、詢問(wèn)著擔(dān)架旅客上來(lái)后頭部的朝向。最后大家分工好，等待升降車把擔(dān)架旅客運(yùn)輸上機(jī)。總指揮毛寧對(duì)工作人員說(shuō)“一切聽(tīng)我指揮，一丁點(diǎn)的晃動(dòng)都會(huì)增加旅客的疼痛感，大家一定要穩(wěn)住了，就短短的5分鐘時(shí)間，要讓旅客感覺(jué)不到一絲晃動(dòng)。”此時(shí)在機(jī)下特服班長(zhǎng)肖帥，正跟機(jī)場(chǎng)急救醫(yī)生商討，原計(jì)劃旅客用固定式的軟擔(dān)架抬進(jìn)客艙，但旅客整個(gè)左邊身體動(dòng)彈不得，無(wú)法使用固定式的軟擔(dān)架從急救車上抬進(jìn)客艙，“只能在客艙門(mén)口做交接。” “護(hù)衛(wèi)隊(duì)”們弓著背，用手臂力量支撐著擔(dān)架，即使這樣，也沒(méi)放松一刻， 在一位醫(yī)護(hù)人員的指導(dǎo)下，大家小心翼翼的將擔(dān)架旅客抬上了飛機(jī)，整個(gè)過(guò)程無(wú)一絲晃動(dòng)。

陪同家屬目睹了整個(gè)保障過(guò)程，工作人員耐心細(xì)致入微的服務(wù)讓他們非常感動(dòng)，不斷地對(duì)東航真情周到服務(wù)表示感謝。東航北京地面服務(wù)部在整個(gè)保障過(guò)程中所凸顯的協(xié)作、精細(xì)的服務(wù)精神，讓旅客家屬感動(dòng)不已。（文：李麗臻，圖：馬慧嬌）