時(shí)間:2017-10-01 00:21來(lái)源:百家號(hào) 作者:中國(guó)航空
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近期,中國(guó)高校傳來(lái)好消息,中南大學(xué)冶金實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目組在新型高溫合金材料上取得突破,這款先進(jìn)的耐高溫合金熔點(diǎn)超過(guò)3000攝氏度,是制造高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)乃至高超音速飛行器結(jié)構(gòu)的最佳選擇。隨著近期中國(guó)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等一大批基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的大量投資,中國(guó)在材料科學(xué)等一批過(guò)去長(zhǎng)期落后的領(lǐng)域取得了重大突破,該問(wèn)題解決之后,中國(guó)發(fā)展國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度將進(jìn)一步提升,能夠制造性能更先進(jìn)、可靠性更好的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 軍事專家表示,材料科學(xué)的落后一直是制約中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的大問(wèn)題,這很容易理解,現(xiàn)代飛機(jī)尤其是高性能的戰(zhàn)斗機(jī),要能夠經(jīng)受超音速、高溫、極寒等苛刻環(huán)境的考驗(yàn),因此對(duì)于材料的要求非常高,對(duì)抗高溫、高壓性能要求很高,以發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵的渦輪葉片為例,最合適的材料為單晶渦輪葉片,但我國(guó)之前在材料工藝上的缺陷使得無(wú)法大批量產(chǎn)質(zhì)量可靠的單晶葉片,這使得國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能一直上不去,包括推力和壽命都不盡如人意。 然而中國(guó)近年來(lái)已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)科學(xué)的重要性,這些過(guò)去長(zhǎng)期得不到足夠重視的學(xué)科開(kāi)始獲得越來(lái)越多的資源,而材料科學(xué)想要突破只能靠不斷的投入和時(shí)間,近期隨著一系列新型材料的突破,我國(guó)在該領(lǐng)域終于取得了可喜成果,直接表現(xiàn)就是渦扇-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)終于能夠大批量產(chǎn),并且可靠性獲得了部隊(duì)的好評(píng)。 軍事專家指出,中南大學(xué)研制的這款新型材料在航空工業(yè)上可起到巨大作用,我們知道高超音速武器對(duì)材料的要求比普通的航空發(fā)動(dòng)機(jī)更高,因?yàn)槠滹w行速度要超過(guò)5馬赫,而且要跨越大氣層飛行,這對(duì)于材料的要求極高,必須要能夠抵擋上千度的高溫,這樣才能避免在飛行中因?yàn)椴牧先毕荻怏w甚至融化,隨著這款新材料的問(wèn)世,標(biāo)志著我國(guó)在新型高超音速武器技術(shù)上已經(jīng)基本解決了大多數(shù)問(wèn)題,目前存在的只剩下實(shí)用性的課題。 除此之外,新型合金在洲際導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭等領(lǐng)域也有著廣闊的運(yùn)用前景,可以有效降低導(dǎo)彈或火箭的自重,提高發(fā)動(dòng)機(jī)推力和載荷,而在我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,一旦突破了材料難題,隨后的困難也將迎刃而解,可以說(shuō),困擾我國(guó)空軍多年的心臟病問(wèn)題已經(jīng)看到了解決的曙光。 |