黨的十八大以來，以習近平總書記為核心的黨中央高瞻遠矚戰(zhàn)略謀劃，創(chuàng)新發(fā)展理念，重大工程的建設為社會經濟發(fā)展、民生改善提供了強大保障。在全面建成小康社會的決勝階段，調南方之水、從風中取電、織高速路網(wǎng)、在云端架橋，從如火如荼建設中的北京新機場到全線貫通內地至港澳公路的港珠澳大橋，再到通往國際的中歐班列，重大工程成為實現(xiàn)中國夢的經典之舉。

在喜迎十九大和國慶的歡樂氣氛中，中華建設網(wǎng)集錦十八大以來中國重大建設工程以饗讀者，向世人展示一幅壯闊的創(chuàng)新畫卷、一張驚艷全球的靚麗名片。

北京新機場工程建設取得全面進展

▲ 建設中的北京新機場航站樓

北京新機場工程是“十三五”重大交通工程，也是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施的標志性工程和重要抓手。

2012年12月，國務院、中央軍委批復同意建設北京新機場。2014年11月，經國務院常務會議和中央政治局常委會會議審議同意，國家發(fā)展改革委批復北京新機場工程可行性研究報告。工程主要建設“三縱一橫”布局的4條跑道、70萬平方米的航站樓以及相關配套設施，總投資約800億元，另同步建設空管、供油、航空公司基地等配套工程。按照批復要求，國家發(fā)展改革委會同有關部委、地方政府和軍方成立北京新機場建設領導小組，協(xié)調加快推進北京新機場項目建設。

2014年底該項目正式開工建設，預計于2019年全面建成投運。截至目前，主體工程航站樓已實現(xiàn)封頂，飛行區(qū)工程進入全面建設階段，已累計完成投資312.8億元，占總投資的39.1%”；配套空管工程、場內供油工程已開工建設，航空公司基地等工程即將開工；同步規(guī)劃的“五縱兩橫”綜合交通骨干路網(wǎng)正在加快實施，綜合交通換乘中心建設進展順利，北京新機場工程建設取得積極進展。

川藏鐵路拉薩至林芝段工程更好促進西藏經濟持續(xù)發(fā)展

▲ 川藏鐵路拉林段嘎拉山隧道工地

川藏鐵路拉薩至林芝段項目為中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的川藏鐵路、滇藏鐵路大通道的共用路段，項目建設有利于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，增強交通運輸保障能力，加強西藏與內地聯(lián)系，帶動西藏南部旅游業(yè)等相關產業(yè)快速發(fā)展，促進民族交流和民族團結，為沿線地區(qū)培育新的經濟增長點，更好促進西藏自治區(qū)經濟社會持續(xù)發(fā)展。

新建川藏鐵路拉薩至林芝段位于西藏自治區(qū)東南部山南、林芝地區(qū)，線路自拉日鐵路協(xié)榮站引出，經貢嘎、扎囊、乃東、桑日、加查、朗縣、米林，終至林芝，新建正線長度402公里。國家發(fā)展改革委于2014年8月批復項目可行性研究報告，項目總投資366億元，采用全額資本金，總投資的75%由中央資金安排，其余25%由鐵路建設基金安排，項目建設工期7年。目前，項目建設進展總體順利，截至2017年8月已累計完成建設投資157億元。

港珠澳大橋工程全線貫通內地至港澳公路