時間:2017-12-03 20:33來源:創(chuàng)業(yè)智庫 作者:中國航空
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35歲時,雷義被空中客車公司看中,進入集團擔(dān)任銷售員,空客于1970年成立,結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,是由德國、法國、英國和西班牙共同組建的飛機制造聯(lián)合體,內(nèi)部職位是按國籍分配的。
所以,雷義在空客集團待了8年,業(yè)績一直是部門前三,但銷售主管一職一直是由英國人擔(dān)任。
1994年,時任空客CEO皮爾森終于對這群英籍銷售主管的業(yè)績?nèi)虩o可忍,讓他們?nèi)繚L蛋,把業(yè)績最好的雷義提拔成為銷售主管。
即便雷義有能力,空客高層也沒對他抱多大希望,畢竟當(dāng)時空客最大的對手波音飛機公司,足足占了60%的市場份額,而空客只有可憐的18% 。
所以,空客高層的目標(biāo),只是希望雷義能把市場份額做到30%左右,誰知雷義一上任就立下軍令狀:
5年時間,把空客的市場份額做到50% !
聽了雷義的話,當(dāng)時所有的董事會成員都苦勸雷義:醒醒吧,做人要現(xiàn)實一點!
波音公司的銷售主管瑞恩·雷蒙德聽說雷義的豪言壯語,更是哈哈大笑:空客能有50%市場,我家的狗都能當(dāng)總統(tǒng)!
然而,接下來的日子,就是雷義給各位啪啪打臉的時候。
擔(dān)任空客銷售總監(jiān)23年,雷義簽下的大單有:
2007年,阿聯(lián)酋航空訂購70架A350和11架A380,價值235億美元;
2011年,卡塔爾航空訂購80架A350和3架A380,價值226億美元;
2011年,亞洲航空訂購200架A320neo,價值182億美元。
最厲害的是今年11月中,空客和美國投資機構(gòu) IndigoPartners 簽下初步協(xié)議,向其出售430架飛機,總價值超過420億歐元,約合人民幣3300億元,是航空史上的最大訂單!
僅僅2017年,雷義已經(jīng)贏得了875架飛機訂單,按照價格計算,金額超過了1000億美元!
在雷義的帶領(lǐng)下,空客在1999年就把市場份額拉到了50%,和波音平起平坐,前后僅用了4年!
到了21世紀,空客更夸張,16年里有11年飛機銷量都高于波音。雷義在空客23年,波音前后換了8位銷售總監(jiān),沒有一位能挽回劣勢。
被炒魷魚的波音銷售總監(jiān)中,就有那位瞧不起雷義的瑞恩·雷蒙德,據(jù)說他是在外地度假時突然收到通知,自己的職務(wù)已經(jīng)被解除,真是什么臉都丟光了。
為了阻止雷義,不少空客的競爭對手會一直盯著雷義的動態(tài),試圖確定雷義當(dāng)下所在的位置,分析他接下來會與哪家航空公司談判,然后試圖和他搶生意。
但即便如此,雷義該簽的大單一個也沒少,弄得波音前銷售總監(jiān)托比·布萊特也只能自嘲:
其實我們都很愛雷義,有他在,公司虧損都能賴他(搶走生意)了。
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1、最好的推銷員,一定是最有活力的人。
雷義有一句名言:“賣產(chǎn)品就是賣自己。”
他的意思是,最能簽單的,一定是精力最飽滿,最有感染力的人。沒人愿意和一個看起來半死不活、還沒睡醒覺的人做生意。
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